日本向けＬＮＧ船、20年までに最大50隻の新造需要、老齢船退場へ

20年までに最大50隻の新造需要 日本向けＬＮＧ船、老齢船退場へ 　日本向けの新造ＬＮＧ船需要は2020年頃までに最大50隻になる見通しだ。ＬＮＧ輸入量は大きな伸びが期待しにくいが、既存のＬＮＧ売買契約の終了に伴い老齢船が退場する一方、代替ソースとの新規契約で新造需要が見込めるからだ。また契約条件で需要家による船腹調達となるＦＯＢ契約が増えたり、米国や東アフリカなど調達ソースが遠距離化す...