近海船、船型の大型化進む

近海船、船型大型化進む ハンディサイズの利用も増加 　日本出しアジア向け鋼材などを輸送する近海船の大型化が進んでいる。国内鉄鋼ミルが鋼材輸送コスト削減を目的に大型化志向を強めていることや、遠距離向けの鋼材輸出量の増加などが背景にあり、近海船オペレーターは１万重量トン未満の旧式船を１万2000～3000重量トンの新鋭船に代替。インド・中東航路なども見据えてさらなる船型大型化も検討されている...