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2013年3月4日

タンカー、荷主の船隊整備相次ぐ、低船価で自社整備を加速

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タンカー、荷主の船隊整備相次ぐ 低船価で自社整備を加速、海運に警戒感も  プロダクト船を中心にオイルメジャーなど荷主企業による船隊整備が相次いでいる。燃費性能の高い新造船を低船価で仕込める今、輸送コスト削減と安定的な船腹確保のため、船隊整備を加速させているようだ。一方、荷主が自社船隊の整備を進めることで自前で海上輸送を賄う部分が増えるとすれば、伝統的な海運会社にとっては定期用船やスポット...
  • 増刊号日本郵船
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