空気潤滑、喫水深い船型、実海域でも効果

喫水深い船型、実海域でも効果 空気潤滑、ＭＴＩなど石炭船で確認 　船底を泡で覆うことで海水との摩擦抵抗を低減する空気潤滑。喫水の深い船型だと空気を放出するエネルギーが多くなることが課題だったが、石炭船でも燃費低減の効果があることが、海上公試運転に加え、このほど実海域での検証でも確認された。実海域では効果が下がることが分かっていたが、満載喫水時でも2.6％の燃費削減効果が得られると確認した...