川崎汽船の大西洋ドライバルク事業、成長軸はハンディ船隊

今後の成長軸はハンディ船隊 川崎汽船、大西洋のドライバルク事業 　「日本とは違ったスタイルの海運会社を目指す」―。英国に拠点を置く“Ｋ”ライン・バルク・シッピング（ＵＫ）の安居尚社長はこう話す。主戦場とする大西洋は短期スポット中心のマーケット構造。市況低迷で苦戦を余儀なくされているが、「（長期契約重視の）日本と同じやり方では成長が止まってしまう」ため、競争力のある船隊と荷主開拓による効率...