三菱重工、エコ戦略が受注呼ぶ

三菱重工、エコ戦略が受注呼ぶ 燃費15％減のＬＮＧ船、25％減フェリー   　三菱重工業は、独自の省エネ・環境技術を採用した新造船の受注が相次いだ。新日本海フェリーからハイブリッド型ポッド推進システムを採用したフェリーを受注したほか、日本郵船から新型蒸気タービン機関を初採用したＬＮＧ船を受注した。燃費はフェリーが代替対象船比25％減、ＬＮＧ船が従来主機関比で15％減と、いずれも大幅な省...