造船所間で船価差10％以上に、韓・中・日で提示価格も分かれる

造船所間で船価差10％以上に韓・中・日で提示価格も分かれる　造船所によって新造船の受注船価の差が開いている。韓国大手や日本などの高価格グループと、新興ヤードや中国造船所などの低価格グループとの間では、同じ船種船型でも10％以上の価格差が生まれている。もともと中国や新興ヤードは一般的な相場より安めの船価での契約が多かったが、今はこれに加えて、船価が上昇局面に転じる中で船価引き上げのペースが造...