海運経営者座談会：SEA JAPAN 2010 国際会議／「海運危機克服策と成長戦略」（上）—②

海運経営者座談会SEA JAPAN 2010 国際会議「海運危機克服策と成長戦略」（上）—②■不況対策を推進　林　前川さんに一部触れていただいたが、不況到来後に、どのような危機対応策を進めてきたか。　工藤　最も貨物量が落ちたのは消費財や完成品であるコンテナと自動車だった。船にはコンテナ船や自動車船という製品輸送と、資源エネルギー関係という大きく分けて２種類があるが、個人的には資源エネルギー...