東西基幹航路の海上運賃、低水準と“超”低水準に二極化

東西基幹航路の海上運賃 低水準と“超”低水準に二極化 経営破たん回避へ値上げ実現も 　東西トランクライン、特に欧州航路で海上運賃の二極化が発生している。需給が逼迫した2007年時の水準に比べると全般的に落ち込んでいるが、運賃の乱高下を嫌い、船社に安定的・高 品質なサービスを求めるメーカー系の運賃を中心に、大幅なコスト割れという水準には至っていない運賃も少なくない。この一方、一部ＮＶＯＣＣ...