ホンダ子会社アクトマリタイム、自動車船を背低車仕様に改装

ホンダ子会社アクトマリタイム 自動車船を背低車仕様に改装 背高車の現地生産化に対応 　自動車専用船（ＰＣＴＣ）を背低車輸送主体の仕様に改装する動きが一部に出ている。本田技研工業と商船三井の合弁会社で、北米向けの完成車を手掛けるアクトマリタイム（東京・中央区）は 自動車船１隻を改装し、背高比率を下げる代わりに背低車ベースの積載能力をアップした。ホンダの背高ＳＵＶの現地生産化開始で、アクトマ...