新造発注が大幅減少、成長の踊り場に、国内船主、船価高・先物納期で発注困難

新造発注が大幅減少、成長の踊り場に国内船主、船価高・先物納期で発注困難船費上昇などで用船者との交渉が難航　国内船主（船舶オーナー）の新造発注が大幅に減少している。船価高・先物納期で発注が難しくなっている上、船舶経費（船費）の上昇などで長期用船料の設定が困難になり、用船者との交渉が難航しているためだ。金融機関の融資引き締めも影響している。現在の発注は企業体力のある大手船主によるリプレース案件...