燃料費対策、定航各社、欧州航路の投入船を１隻増、８隻・63日ラウンドで減速運航も

定航各社、欧州航路の投入船を１隻増８隻・63日ラウンドで減速運航も船舶用燃料油価格高騰への対応進む　船舶用燃料油価格の高止まりに対応するため、定航各社が合理化策を推し進めている。特に、航行距離の長いアジア／欧州航路では、投入船を１隻増やすことで減速運航するケースが目立つ。欧州航路に転配するコンテナ船が不足している船社の中には、投入船隻数は８隻のまま、航行日数を１ラウンド56日から63日に延...