日本の大型コンテナ船、省エネで一歩先、燃費１〜２割減、船型改良で主機馬力低減

日本の大型コンテナ船、省エネで一歩先 燃費１〜２割減、船型改良で主機馬力低減 新鋼材採用、安全性・環境対応も向上 　日本造船所／邦船社の大型コンテナ船が、省エネ性能や安全性で既存のコンテナ船を一歩先んじている。商船三井が三菱重工で建造中の8100ＴＥＵ型は、ＴＥＵ当たり燃費を既存の8000ＴＥＵ級に比べて15〜20％前後低減。また、日本郵船がこのほどアイ・エイチ・アイマリンユナイ...