新造船マーケット、メガ入札断念後も混乱見られず

新造船マーケットメガ入札断念後も混乱見られず　国内12造船所が羽田再拡張事業への入札断念を正式に表明してから２週間が経過したが、この間、メガフロート船台に対する引き合いの殺到などはなく、造船各社では顧客対応などの点で大きな混乱は見られていないようだ。　国内の造船12社がメガフロート用に確保していた船台は、寸法で見ればＶＬＣＣおよそ70隻分、鋼材加工量で見ればおよそ40隻ともいわれていた。し...