二重船側バルカー開発、ハンディ型が先行の見通し

二重船側バルカーの船型開発 ハンディ型の市場投入が先行の見通し 見直し進む点検足場の規制除外船型 　国内造船各社で開発スケジュールに遅れが生じている二重船側（ダブルサイド）仕様のバルカーについて、３万2,000重量㌧クラス以下のハンディサイズ・バルカーの市場投入が先行する見通しだ。バ ルカー新規制の中でも、再検討の動きが出ている点検足場規制の適用除外船型であるほか、燃料油タンクのダブルハ...