ＰＣＣからバルカー、タンカーへ拡充/シド海運、52型ＢＣ２隻を新来島どっく

韓国オーナーのシド海運は、2001年５月に韓国の新亜で竣工する3,000台積み自動車船を最後に、2002年以降は船種を自動車船中心からバルカー、タンカーへと幅広く拡充していく方針。い ずれも中長期の貸船を前提にしたもので、その第一弾としてこのほど、５万2,000重量㌧型ハンディマックス２隻を2002年後半の竣工予定で、新来島どっくに発注する方針を固めた。同 社は将来的にはＬＲ型プロダクトキ...