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1999年11月16日
商船三井、組織改正
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（11月15日）▼不定期船部不定期船チームを、不定期船第一チームおよび第二チームに分割する。
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2025年7月11日の記事一覧
海運＜経営・全般＞
商船三井・常石SOL・ISCが連携協定、ロケット発射・回収船実用化へ
洋上回収船、海事企業が挑む新規領域、「海から宇宙への道をつくる」
ザブーン、船舶保守DXが愛媛県に採択
商船三井、豪州学生に環境・安全学習
日本郵船、ESG投資指数に23年連続選定
《資料》船種・船型別船腹量（ベッセルズバリュー）
海運＜コンテナ・物流＞
CMA-CGM、運航船腹量400万TEUを突破、世界で3社目
MSC、アジア―米国航路を1便休止、コンテナ市況悪化で
CMA-CGMジャパン、脱炭素セミナー、二元燃料船整備やCNP形成を推進
スワイヤ、名古屋で新支店開業、日本事業強化
国際港湾協会セミナー、港湾脱炭素化で取り組み紹介
米国小売りコンテナ輸入、関税導入猶予で7月は上振れ
ZIM、米国コンテナ航路で釜山追加、高速輸送を強み
第3回次期物流大綱検討会、トラック輸送力拡大が急務
MSC、持続可能性の取組、顧客に紹介、アントワープで
鈴与/T2/月桂冠、自動運転トラックで実証輸送
伏木富山港、8月に現地視察会
海運＜不定期専用船＞・海洋
ベソン、今年上半期の海運・売買船市況レポート、自動車船用船料44%下落
IMO、紅海バルカー被害で声明、「唯一の方法は建設的な対話」
造船・舶用
国内造船の建造量、上期9％増で緩やかに回復、年900万トン超の水準
アネモイ、中国に新工場開設、ローターセイル年250基の生産体制を構築
GSC、ゼロエミ船機器でメーカーと協業、国内サプライチェーン強化へ開発を推進
HD現代、メガコンテナ船4隻受注、28年までに竣工
コングスバーグ、シャトルタンカー9隻に統合システム
川重/NACKS、64型バルカー“UM KURE”竣工
新来島サノヤス、64型バルカー“ARIES MIZUKI”竣工
バブコック、アンモニア燃料供給装置を初受注
Information
IoS-OP組織、8月に第23回マンスリー勉強会
ひと
【ログブック】奥田久栄・JERA社長CEO兼COO
【ログブック】坂田文郎・大阪港湾局理事
【ログブック】保坂知洋・IHI原動機社長
名古屋港埠頭会社、役員体制
関光汽船、新役員体制
栗林商船、新役員体制
【プロフィール】保坂知洋 氏・IHI原動機社長
青灯
【青灯】資源豊富なオーストラリア
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