横22列対応の超大型ガントリークレーン/マースク／シーランド、横浜など４港に導入

基幹定期航路で協調配船を実施しているマースク、シーランドはこれまでに、日本、中東、地中海、欧州の各１港、計４港の専用ターミナルにアウトリーチ63〜64ｍ、コンテナ船オンデッキ横22列の荷役に対応できる超大型ガントリークレーンを導入することを決定した。対象港は日本が横浜港・南本牧ふ頭、中東がオマーンのサララ（Salalah）港、地中海がスペインのアルヘシラス港、欧州がドイツのブレーマーハーフ...