北米ＳＣ交渉、準大手も相次いでサイン/運賃修復、チャージともに満額受け入れ

北米東航のサービス・コントラクト（ＳＣ）更改交渉が大詰めを迎えた。先週末までに日本、東南アジア地域で主要アイテム（自動車、エレクトロニクス、ＧＤＳＭ、玩具など）の準大手のサインが相次いでいる。最大の争点だったミニマム900㌦（40フィート型、西岸ローカル）の運賃修復のみならず、ＰＳＳ（ピーク・シーズン・サーチャージ）のチャージもすべて受け入れた内容となっている。中小から準大手の荷主まで運賃...