名門大洋フェリー、２隻の新造船就航時期を09年末までに想定変更

新造２隻の就航時期、09年末までに想定変更名門大洋フェリー、船価高など建造環境理由にモーダルシフトに対応、貨物輸送強化目指す　2007年ごろの就航を想定し大型フェリー２隻の代替建造を検討している名門大洋フェリー（本社＝大阪市、茶野英樹社長）は、船価高や資材不足などに伴って造船所が見積もりを受けられないような厳しい建造環境にあるため、就航目標時期を「2008年〜2009年末ごろ」（茶野社長）...