トラック新法で適正運賃収受へ
海コン国内陸送、コスト増で輸送手段分散か

　改正貨物自動車運送事業法が4日、参院本会議で可決・成立した。改正法では、トラック運送事業者に対して「適正原価」を下回る運賃・料金を制限するとともに、トラック運送事業許可を5年ごとの更新制とすることや、運送委託次数を制限することなどをルールとして追加する。ドライバーの適切な賃金確保とトラック運送業界における質の向上などを図る目的だ。一方で荷主にとっては、国際海上コンテナの国内輸送を含めて陸...