1. マーケット

タンカー

2025年9月3日

VLCC市況週間レポート(8月25日~29日)、中東―極東、週平均WS66台に上昇

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は堅調な水準を保っているものの軟化傾向となった。マーケットレポートによると、2025年第35週のWS(ワールドスケール)週平均は66続き

2025年8月26日

VLCC市況週間レポート(8月18日~22日)、中東―極東、週平均WS61台に上昇

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は上昇傾向を強めた。マーケットレポートによると、2025年第34週のWS(ワールドスケール)週平均は61.86。前週の平均WS55.続き

2025年8月20日

VLCC市況週間レポート(8月11日~15日)、中東―極東、WS55前後で安定

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は大きな変化なく推移した。マーケットレポートによると、2025年第33週のWS(ワールドスケール)週平均は55.75。前週の平均WS続き

2025年8月19日

プロダクト船市況月間レポート(2025年7月)、大型船型、上昇傾向目立つ

 2025年7月の各主要船型のプロダクト船市況は、大型船型での上昇傾向が目立った。マーケットレポートによると、大型船型のLR2型の中東―日本航路のスポット運賃市況は7月の平均がWS続き

2025年8月14日

VLCC市況月間レポート(2025年7月)、中東―中国、月平均WS50下回る

 2025年7月の中東―中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは大きな変動なく推移した。マーケットレポートによると、7月の平均値がWS(ワールドスケール)が48.7となった。前月続き

2025年8月13日

VLCC市況週間レポート(8月4日~8日)、中東―極東、週平均WS50台に改善

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は上昇傾向が目立った。マーケットレポートによると、2025年第32週のWS(ワールドスケール)週平均は52.68。前週の平均WS43続き

2025年8月5日

VLCC市況週間レポート(7月28日~8月1日)、中東―極東、週平均WS43台に軟化

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況はあまり変化なく推移した。マーケットレポートによると、2025年第31週のWS(ワールドスケール)週平均は43.79。前週の平均WS続き

2025年7月29日

VLCC市況週間レポート(7月21日~25日)、中東―極東、再び週平均WS50割る

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は軟化傾向で推移した。マーケットレポートによると、2025年第30週のWS(ワールドスケール)週平均は48.46。前週の平均WS53続き

2025年7月23日

VLCC市況週間レポート(7月14日~18日)、中東―極東、WS50台に回復

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況はWS50台に回復した。マーケットレポートによると、2025年第29週のWS(ワールドスケール)週平均は53.6。前週の平均WS48続き

2025年7月16日

VLCC市況週間レポート(7月7日~11日)、中東―極東、週平均WS48台で低調

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況はWS50を下回って推移した。マーケットレポートによると、2025年第28週のWS(ワールドスケール)週平均は48.75。前週の平均続き

2025年7月11日

プロダクト船市況月間レポート(2025年6月)、大型船型、中東情勢影響で大きく変動

 2025年6月の各主要船型のプロダクト船市況は、大型船型を中心に中東情勢の悪化による影響を受け大きく変動した。マーケットレポートによると、大型船型のLR2型の中東―日本航路のスポ続き

2025年7月11日

VLCC市況月間レポート(2025年6月)、中東―中国、大きく変動

 2025年6月の中東―中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは中東情勢の悪化を背景に大きく変動した。マーケットレポートによると、6月の平均値がWS(ワールドスケール)が58.4続き

2025年7月8日

VLCC市況週間レポート(6月30日~7月4日)、中東―極東、週平均WS50を下回る

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況はWS50を下回っての推移となった。マーケットレポートによると、2025年第27週のWS(ワールドスケール)週平均は48.25。前週続き

2025年7月1日

VLCC市況週間レポート(6月23日~27日)、中東―極東、急下降も平均WS70台

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は急落した。マーケットレポートによると、2025年第26週のWS(ワールドスケール)週平均は70.96。中東情勢の緊迫化を受け急伸し続き

2025年6月25日

VLCC市況週間レポート(6月16日~20日)、中東―極東、急上昇、週平均WS72台に

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は急伸をみせた。マーケットレポートによると、2025年第25週のWS(ワールドスケール)週平均は72.84となった。中東情勢の緊迫化続き

2025年6月20日

プロダクト船市況月間レポート(2025年5月)、各主要船型、上昇傾向目立つ

 2025年5月の各主要船型のプロダクト船市況は上昇傾向が目立った。マーケットレポートによると、大型船型のLR2型の中東―日本航路のスポット運賃市況は5月の平均がWS(ワールドスケ続き

2025年6月18日

VLCC市況週間レポート(6月9日~13日)、中東―極東、週末に市況上昇

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は、週末に大きく上昇した。マーケットレポートによると、2025年第24週のWS(ワールドスケール)週平均は46.34となった。中東情続き

2025年6月16日

VLCC市況月間レポート(2025年5月)、中東―中国、月平均WS60台、下落目立つ

 2025年5月の中東―中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、下落傾向が目立つ展開となった。マーケットレポートによると、5月の平均値がWS(ワールドスケール)が60.60とな続き

2025年6月12日

VLCC市況週間レポート(6月2日~6日)、中東―極東、週平均WS45台、下落深まる

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は一段と下落した。マーケットレポートによると、2025年第23週のWS(ワールドスケール)週平均は45.47となった。前週の平均WS続き

2025年6月4日

VLCC市況週間レポート(5月26日~30日)、中東―極東、週平均WS54台に下落

 中東―中国航路の前週のVLCCスポット運賃市況は下落傾向が深まった。マーケットレポートによると、2025年第22週のWS(ワールドスケール)週平均は54.85となった。前週の平均続き