記者座談会/海運この1カ月＜下＞
日本内航コンテナ船協会が設立
コンテナ船、持続可能な物流構築へ

トラックドライバーの不足や時間外労働規制強化に伴う「物流の2024年問題」を背景に、地方港コンテナサービスへの需要が高まっている。他方で、地方港と国際コンテナ戦略港湾を結ぶ内航コンテナ船による国際フィーダー輸送は、内航船員の不足や主要港でのバースホッピング、外航優先の荷役体制に伴うスケジュール遅延など、持続可能なサービスの維持に関して多くの課題を抱える。こうした中、内航コンテナ船社6社は今...