全体最適で内航海運の稼働率向上を

◆内航海運は船員と船舶の不足という課題に直面しているが、その対策の一つとして、ある業界関係者は船員と船舶の稼働率を向上させることを提唱している。「内航海運業界は大手荷主の部分最適が優先されてきた結果、業界全体で見るとさまざまなところで非効率が生じて船隊の稼働率が落ちてしまっている」という。非効率の具体例として、特定の荷主の出荷のタイミングに合わせるために船舶のアイドリング時間が延びたり、船...