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2. 2.飯野海運、人事異動
3. 3.名村造船所、前期は最高益、経常益295億円、22隻受注、今期経常益予想210億円
4. 4.韓国ハンファ、中国での合弁海洋事業は撤退へ、米国シフト鮮明に
5. 5.【ログブック】中部隆・尾道造船社長
6. 6.【ログブック】曽我貴也・日本郵船社長
7. 7.三井E&S、舶用推進・物流システムとも増収増益、サービス堅調で純利益は56%増の391億円
8. 8.【米国関税問題】米中コンテナ輸送、関税緩和で荷動き回復予想、一時的に運賃上昇も
9. 9.世界の新造船受注、1～3月は3割増の3445万トン、コンテナ船ロット発注で
10. 10.【青灯】ZINEを通して見る貨物船

1. 1.《連載》大井再編＜上＞、東京港大井ふ頭、一体運営で利便性向上へ、世界最先端CTへ再編推進
2. 2.常石グループが新社員寮、ホテル機能も併設
3. 3.邦船大手、自己資本が計7.3兆円に拡大、業績上振れで前年から6577億円増加
4. 4.記者座談会/造船この1カ月＜下＞、米中摩擦が発注や設備投資に影響、新造船市場、韓国造船は積極姿勢に転換
5. 5.商船三井、台湾洋上風力発電事業に出資参画、建設で人員派遣や作業船提供
6. 6.【青灯】風が止まる米国
7. 7.内海造船、経常益62%減の12億円、建造船減、事前予想は上回る
8. 8.三菱重工、新型補給艦を受注、新型護衛艦2隻も契約
9. 9.水先連合会、水先人からみた優秀船9隻選定
10. 10.《今治発：新技術》潮冷熱、健康・安全・環境寄与の製品開発、バリシップでクーリングシェルタなどPR無料

1. 1.国内造船所、一部にフェリーの引き合い殺到、代替期到来、建造ヤードは減少
2. 2.邦船大手、今期経常益予想、計5100億円、前期は過去3番目の計1.2兆円
3. 3.商船三井・尾道造船・J-ENG・川崎重工が決起集会、水素燃料船プロジェクト始動
4. 4.商船三井、人事異動
5. 5.日本郵船、人事異動
6. 6.《連載》投資難の時代を切り拓く、乾汽船・乾康之社長、市況黄金期に向け追加整備を検討
7. 7.記者座談会/海運この1カ月＜上＞、今治船主、変化対応力と規模が強み、短期用船・先行発注も無料
8. 8.【米国の中国船措置】米超党派議員が新法案、原油と中国貨物輸送に米国船義務化、CSSCとの取引船主に課税も
9. 9.【米国の中国船措置】、「USTR条項」導入ひとまず見送り、米国寄港船の追加コスト負担問題
10. 10.記者座談会/海運この1カ月＜中＞、今治船主、強さの源泉は地域にあり、船主、造船、金融の三位一体で成長無料