韓国造船

    2019年5月30日

    韓国造船3社ら、協力へ協議会

    韓国造船3社ら、協力へ協議会データ基盤構築や中小造船支援など検討 韓国紙によると、韓国造船大手3社や大学らが27日、造船クラスターの再興を共同で図る「造船海洋発展協議会」が発足した続き

    2019年5月29日

    韓国造船大手、1~4月新造受注は2割減

    1~4月新造受注は2割減韓国造船大手、4月は大型案件成約も 韓国造船大手3社の今年1~4月の造船・海洋(オフショア)部門の新規受注実績は計46隻・65億ドルで、前年同期比22%減(続き

    2019年4月23日

    韓国造船大手、1~3月新造受注は4割減

    1~3月新造受注は4割減韓国造船大手、減速感鮮明に 韓国造船大手3社の今年1~3月の造船・海洋(オフショア)部門の新規受注実績は計35隻・36億ドルで、前年同期比40%減(受注金額続き

    2019年4月9日

    韓国造船、平均給与3年ぶり増

    韓国造船、平均給与3年ぶり増リストラ一段落で定昇など再開 韓国造船主要7社の昨年の社員1人当たり平均年間給与(加重平均)は前の年に比べて8%増の6853万ウォン(約680万円)で、続き

    2019年4月4日

    18年度単体、韓国造船8社が税引前で赤字継続

    韓国造船8社が税引前で赤字継続18年度単体、操業低下と低船価で採算悪化 韓国造船所10社の2018年12月期決算は、前の年に続いて単体の税引前損益で大宇造船海洋と現代尾浦造船の2社続き

    2019年2月27日

    韓国造船、LNG船追加受注続く

    韓国造船、LNG船追加受注続くギリシャ向けに大宇造船2隻、現代重工1隻 韓国造船所でLNG船の追加受注が相次いでいる。大宇造船海洋が25日、ギリシャ船主アンジェリコシス傘下のマラン続き

    2019年2月25日

    韓国造船大手、今年受注5年ぶり高水準目標、2割増の334億ドル

    今年の受注は5年ぶり高水準狙う韓国造船大手、2割増の計334億ドル目標    韓国造船大手3社は、今年の受注目標を前年実績比15~24%増の水準に設定した。昨年はLNG船続き

    2019年2月4日

    Q&A:韓国造船再編の行方は、大宇を買うのは現代?サムスン?

    Q&A:韓国造船再編の行方は 大宇を買うのは現代?サムスン?  現代重工業による大宇造船海洋の買収計画が1月31日、明らかになった。韓国産業銀行から現代重工への大宇株売却は続き

    2019年1月28日

    韓国造船大手、大型船発注の主戦場は22年納期へ

    大型船発注、主戦場は22年納期へ韓国造船大手、21年前半まで線表確定 LNG船を中心とした大型船の新造船市場は、2022年納期の船台が今年の商談の主戦場になる見通しだ。現代重工業、続き

    2019年1月10日

    韓国造船大手、ソウル近郊で研究所の建設相次ぐ

    ソウル近郊で研究所の建設相次ぐ韓国造船大手、研究開発力強化へ 韓国造船大手が、ソウル近郊で新たな研究所を相次いで建設している。大宇造船海洋が昨年末、同社初の試験水槽を持つ研究所を完続き

    2019年1月9日

    韓国造船助成めぐる協議、日本、WTO提訴手続き可能に

    日本、WTO提訴手続き可能に韓国造船助成めぐる協議、要請から60日経過で 韓国の自国造船に対する公的助成をめぐるWTO(世界貿易機関)協議は、日本の二国間協議要請から60日間が経過続き

    2018年12月27日

    韓国造船、鉄鋼が厚板再値上げ要請

    鉄鋼が厚板再値上げ要請韓国造船、採算悪化懸念で反発 韓国の造船業と鉄鋼業界が来年上期の造船用厚板価格をめぐる交渉を本格化させている。現地紙によると、鉄鋼側は原材料価格上昇を背景にト続き

    2018年12月21日

    韓国造船大手、新造船価引き上げへ

    韓国造船大手、新造船価引き上げへドルとの金利差拡大や手持ち工事確保などで 韓国造船所が新造船価の引き上げを図っている。ここ数年の米国の金利上昇に伴うドルとウォンの金利差の拡大や、年続き

    2018年12月18日

    韓国造船大手、1~11月新造受注が35%増

    1~11月新造受注が35%増韓国造船大手、目標達成に向け成約相次ぐ 韓国造船大手3社の今年1~11月の造船・海洋(オフショア)部門の新規受注実績は227隻・237億ドルで、前年同期続き

    2018年12月12日

    韓国造船、労使関係なお課題

    韓国造船、労使関係なお課題受注増加で労組の要求も強まる 韓国造船大手にとって、労使関係の改善がなお大きなテーマになっている。ここ数年は厳しい経営環境の中で労組側も大規模な人員削減策続き

    2018年12月11日

    韓国造船大手、受注目標達成目前に

    韓国造船大手、受注目標達成目前に現代と大宇がLNG船成約ラッシュ 韓国造船大手は、今年の受注目標達成に向けて相次いで受注を決めている。韓国現地紙によると、最も受注目標の達成に近い現続き

    2018年11月21日

    韓国造船1~9月期、5社が税前赤字、鋼材響く

    韓国造船、5社が税前赤字1~9月期は鋼材響く、大宇は黒字維持 韓国主要造船7社の2018年1~9月期連結決算は、大宇造船海洋と現代尾浦造船を除く5社が税引前段階で赤字決算だった。鋼続き

    2018年11月21日

    韓国造船大手、1~10月3割増もペース鈍化

    10月の新規受注は7隻どまり韓国造船大手、1~10月3割増もペース鈍化 韓国造船大手3社の今年1~10月の造船・海洋(オフショア)部門の新規受注実績は211隻・208億ドルで、前年続き

    2018年11月7日

    韓国造船公的支援問題、WTOへ、日本が紛争解決での協議要請

    韓国造船公的支援問題、WTOへ日本が紛争解決での協議要請 韓国政府による造船業への公的支援をめぐる問題が、WTO(世界貿易機関)の紛争解決プロセスに持ち込まれることになった。これま続き

    2018年10月29日

    韓国造船、建造量底打ち来年回復、今年は11年ぶり2000万総トン割れの大底

    韓国造船、建造量底打ち来年回復今年は11年ぶり2000万総トン割れの大底    韓国造船業の今年の新造船建造量は1700万総トン前後にまで落ち込む見通しだ。2016年頃の続き