造船業「鬼門」の海外生産

2021年6月28日

《連載》造船業と公的支援①、国交省・大坪海事局長に聞く、「企業の将来の競争力を支援」

　海運・造船業に対する支援をパッケージで取りまとめた海事産業強化法がこのほど成立し、造船支援策としては生産性向上や事業再編などによる競争力強化を促す内容を盛り込んだ。長年にわたり日…続き

2019年10月24日

　内航船建造大手の三浦造船所は、貨物船からタンカー、フェリーまで多種多様な船種を建造している。豊富なメニューをマーケット環境や顧客のニーズに応じて短納期でも建造できるのが強みで、不…続き

2019年10月17日

　臼杵造船所は昨年、福岡造船グループの傘下に入った。両社が主力とするケミカル船での調達、設計、営業、工程面でのシナジーの最大化を図っており、既に資材調達などでは共同交渉を始めている…続き

2019年10月10日

■人材確保難しく　「高卒の学生を毎年１人採用するのも容易ではない」。大分県内の造船所からはそうした声が上がる。少子高齢化に伴う人材不足は造船業全体の大きな課題だ。　大分…続き

2019年10月9日

　豊後水道に面したリアス式海岸沿いに特色ある中小造船所が集積する大分県内の造船業。大分地区では、昨年は南日本造船の今治造船グループ入り、臼杵造船所の福岡造船グループ入りなど再編が相…続き

2019年1月25日

18年受注量は１割増の3667万重量トン中国造船業、竣工は１割減　中国現地紙によると、中国船舶工業行業協会（ＣＡＮＳＩ）は昨年の中国造船業の新造船実績を明らかにした。2018年１～…続き

2019年1月24日

造船業、投資抑制傾向強まる低船価・鋼材高で採算注力、課題対応に遅れも　赤字決算が続いている造船業界では、中長期の課題への対応よりも足元の期間損益の改善に注力せざるを得ない傾向が強ま…続き

2019年1月23日

《連載》造船業「鬼門」の海外生産＜下＞事業喪失リスクはどこにでも■韓進重工の物語　韓国・韓進重工の主力工場である釜山・影島（ヨンド）工場は、韓国近代造船業の発祥の地として知られる。…続き

2019年1月22日

《連載》造船業「鬼門」の海外生産＜上＞不況超えられぬ新設工場　先進国の造船所にとって、海外生産は成長や生き残りのための有力な方策とされてきた。だが近年、造船・海洋不況の中で海外生産…続き

2018年9月18日

リーマン・ショックから10年【造船業】造船不況、想定どおりの展開に苦闘「中国脅威」の現実化と停滞する戦略　過剰建造能力の温存、不公正な政府支援、中国造船業の伸長…。この10年間の造…続き

2018年5月30日

不況下でも技術者は増員国内造船業、規則対応や船型開発へリソース強化　国内造船所が船舶設計や研究開発に携わる技術者を増強している。相次ぐ環境規則に対応した船型開発や、受注確保に向けた…続き

2018年5月23日

造船業への３Ｄプリント導入模索米・豪で実証、金属部品を造形　金属材料を造形できる３次元プリンター（金属３Ｄプリンター）を造船業に適用しようという動きが海外で出ている。３Ｄプリンター…続き