米中入港料等問題

    米国が中国関連船舶や自動車船などに対する入港料措置を発動。中国も米国系船舶への港湾利用料を開始しました。海運業界に大きな混乱を招いています。

    2025年10月15日

    【米中入港料等問題】LNG船、入港料課金は影響軽微か、USTRは出荷許可停止条項を取下げ

     米国通商代表部(USTR)と中国交通運輸部による互いの入港料措置がLNG船に与える影響は大きくはなさそうだ。入港料措置の対象となる船が限られていることなどがその理由。また、米国海続き

    2025年10月15日

    【米中入港料等問題】中国対抗措置、米国系荷主運航船も対象か、株式保有基準も焦点

     中国政府が米国通商代表部(USTR)の入港料に対抗して発表した米国関連船に対する入港料が「米国の企業・組織・個人が所有・運航する船舶」を対象としているため、米国の海運会社だけでな続き

    2025年10月15日

    【米中入港料等問題】タンカー、入港料措置の影響小か、影響範囲の見極め進む

     タンカー分野では中国がUSTRの中国関連船措置に対抗し、米国関連船に特別入港料を徴収する措置を公表したことを受けて、影響範囲の見極めが進んでいる。両措置の直接的な影響は大きくない続き

    2025年10月15日

    【米中入港料等問題】ドライバルク、中国措置で影響懸念、邦船各社は配船調整で対応

     ドライバルクでは10日中国がUSTRの中国船措置に対抗し、米国企業や個人が所有する船や米国企業が運航する船について入港料を徴収する措置を発動したことを受け、マーケットへの影響が懸続き