コロナに打ち克つ

    2020年5月29日

    ＜コロナに打ち克つ＞24時間体制でサービス提供継続、カルロス・ペレ駐日パナマ共和国大使

    　―　新型コロナウイルスの感染拡大について、海事産業への影響について、特に懸念していることは。 　「業界の船舶登録のリーダーとして、私たちは２つのことを強く懸念している。１つ目は、…続き

    2020年5月28日

    ＜コロナに打ち克つ＞顧客への納期死守、ピンチをチャンスに、ナカシマプロペラ・中島基善社長

    　―　新型コロナウイルス問題による舶用業界への影響と懸念、とり得る対策について。 　「世界的な感染拡大になってしまった今回の新型コロナウイルスだが、１月の時点ではこれほどまでの事態…続き

    2020年5月27日

    ＜コロナに打ち克つ＞生産現場を止めない、機器の安定供給を維持へ、日本舶用工業会・山田信三会長

    　―　新型コロナウイルスの日本舶用工業会への影響と対策は。 　「特に展示会やセミナー参加をメインとする海外事業が大きな影響を受けている。当会は会員企業の生き残りを懸け、ある程度軸足…続き

    2020年5月26日

    ＜コロナに打ち克つ＞中国も操業回復、状況変化に柔軟対応、川崎重工業・河野一郎常務執行役員

    　―　新型コロナウイルス問題による事業への影響と対策は。 　「まず第一に、従業員と関係者、その家族の安全確保。これが最優先だ。感染しない・させないことに重点的に取り組んでいる。２点…続き

    2020年5月25日

    ＜コロナに打ち克つ＞生活支える船、正しい認識を、共栄タンカー・高田泰社長

    　―　新型コロナウイルス問題による影響として特に懸念していることは。 　「船主の立場で、船員交代問題が最も大きい。交代は待ったなしの状況だ。船員供給国の政策が流動的であることや、水…続き

    2020年5月22日

    ＜コロナに打ち克つ＞船員交代・帰還、連携しできる限り支援、国際船員労務協会・赤峯浩一会長

    　―　新型コロナウィルス問題による海運業界、船員・船舶管理業界への影響として特に懸念していることや課題として捉えていることは。 　「ＦＯＣ船（便宜置籍船）に乗り組む外国人船員の労務…続き

    2020年5月21日

    ＜コロナに打ち克つ＞海運に代替策なし、需要は必ず戻る、住友商事　豊田高徳船舶事業部長

    　―　コロナショックによる事業への影響はどうか。 　「船舶部門のトレーディングはどの商社も同じだろうが、新造プロジェクトがストップしている。新造船の引き渡しも今までのようにはいかな…続き

    2020年5月20日

    ＜コロナに打ち克つ＞事業維持に尽力、世界の一員として気構え、日本海事協会（ＮＫ）・坂下広朗会長

    　―　新型コロナウイルスのＮＫへの影響や対策は。 　「短期と中期の２つの視点がある。感染症への当面の対応としては、まずは職員の健康を守りつつ、事業の継続を確保することに注力している…続き

    2020年5月19日

    ＜コロナに打ち克つ＞船用品の本船供給に強い使命感、全日本マリンサプライヤーズ協会　小野正治理事長

    　―　新型コロナウイルス問題の影響、懸念していることや、取りうる対策をどうみるか。 　「われわれ、マリンサプライヤー業界にとって最初に新型コロナウイルス問題に対峙したのが、横浜にお…続き

    2020年5月18日

    ＜コロナに打ち克つ＞収束後の世界を見据え奮闘、丸紅　久富健志船舶部長

    　―　新型コロナウイルス問題による影響として懸念していることと、それに対してどういった対策を取っているのか。 　「まず、船員の交代ができない。中国の修繕ドックは順次再開されているが…続き

    2020年5月15日

    ＜コロナに打ち克つ＞物流を支える水先業務を維持、日本水先人会連合会・西本哲明会長

    　―　新型コロナウイルス問題による水先業務への影響と懸念は。 　「現在、水先業務は通常どおりに継続して行われているが、水先人が本船に乗船する際に本船側から健康状態に関する質問表への…続き

    2020年5月14日

    ＜コロナに打ち克つ＞物流支える船員に安全な環境を、東慶海運・長谷部圭治会長

    　―　新型コロナウイルス問題による業務への影響はどうか。 　「全国に緊急事態宣言が出されたままで、まだ先が見えない状況が続いている。当社でもいろいろな影響があった。１月に武漢、２月…続き

    2020年5月13日

    ＜コロナに打ち克つ＞攻めも同時に考える、三井物産・白井卓哉輸送機械第一部長

    　―　新型コロナウイルスによる影響や懸念材料は何か。どのような対策を取っているか。 　「世界中に新型コロナウイルスの感染が広がり、生活や経済が脅かされる中、共に働く仲間や顧客の方々…続き

    2020年5月12日

    ＜シリーズ：コロナに打ち克つ＞復興・不屈の精神で再スタートへ、伊藤忠商事・藤本博和船舶海洋部長

    　―　今回の新型コロナウイルスの感染拡大に際して、感じていることは。 　「３月12日に、ギリシャ古代オリンピアで東京五輪に引継ぐ聖火の採火式が執り行われたが、56年ぶりにその聖火が…続き

    2020年5月11日

    ＜コロナに打ち克つ＞ドライ市況への影響本格化にも備え、パシフィックベイスン・マッツ・バーグランドＣＥＯ

    　―　新型コロナウイルス問題による事業環境への影響と、それに対して取り得る対策は。 　「2020年第１四半期（１～３月）のドライバルク市況は、例年の旧正月による緩みに加え、新型コロ…続き

    2020年5月8日

    ＜コロナに打ち克つ＞円滑な建造・修繕に努める、三井Ｅ＆Ｓ造船　古賀哲郎社長

    　―　新型コロナウイルス問題による影響として特に懸念していることと、その対応策は。 　「なんといっても社員、関係者とその家族の生命を守ることが第一と考えている。一方、当社には海上物…続き

    2020年5月1日

    ＜コロナに打ち克つ＞「収束後の『新常態』へ行動準備」、双日マリンアンドエンジニアリング大曽根弘之社長

    　―　新型コロナウイルス問題への影響として懸念していることは。 　「国際貿易の拡大はボーダーレス化しており、新型コロナウイルスの感染も国境で遮られることは難しい。世界に拡大する感染…続き

    2020年4月30日

    《コロナに打ち克つ》「難局乗り越え強い組織に」、ジャパンマリンユナイテッド・千葉光太郎社長

    　―　新型コロナウイルス感染拡大で造船業への影響として特に懸念していることは。 　「世界的な感染拡大により、世界の経済成長率は軒並みマイナスという見通しが発表された。今回の感染拡大…続き

    2020年4月28日

    ＜コロナに打ち克つ＞船員交代再開後は周到な準備必要に、美須賀海運　岩井正実社長

    　―　新型コロナウイルス問題による海事産業への影響として特に懸念していることは。また、それに対して取り得る対策は。 　「昨年12月以降、多くの船がスクラバーレトロフィット工事のため…続き

    2020年4月27日

    ＜コロナに打ち克つ＞「代替・諦め」に対抗、乾汽船・乾康之社長

    　―　新型コロナウイルス問題による海事産業への影響で特に懸念していることと、それに対して取り得る対策は。 　「地球サイズでバルク材の流れが変わってしまうのだろうか、ということ。これ…続き