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2023年5月24日

ワンハイラインズ、アジア/北米航路にコロンボ追加、「AA7」で

 ワンハイラインズは今月から、アジア/北米東岸サービス「AA7」の寄港地にスリランカのコロンボを追加した。18日発表した。インド亜大陸/北米東岸間のカバレッジ拡大に加え、インド・ス続き

2023年5月24日

九州運輸局、北九州市で海技者セミナー

 国土交通省九州運輸局は、海運事業者と船員志望者のマッチングを目的とした「めざせ!海技者セミナー in FUKUOKA」を北九州市で6月14日に開催する。場所はAIMビル(小倉北区続き

2023年5月24日

【プロフィール】平野正人 氏・ENEOSオーシャン取締役執行役員

 — 4月から取締役執行役員として原油船部、LPG船部、ケミカル・石油製品船部の3部門を管掌されます。  「足元では投資のリードタイムが長く、船の次世代燃料の選択も難しいため、未続き

2023年5月24日

郵船ロジスティクス、トヨタ向けに水素燃料電池トラック、欧州で導入

" 郵船ロジスティクスは22日、欧州現地法人の郵船ロジスティクス(ヨーロッパ)がトヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーター・ヨーロッパ(TME)向けに、トヨタの技術による水素続き

2023年5月24日

商船三井、株主優待制度を拡充

 商船三井は22日に開催した取締役会で株主優待制度の拡充を決議した。同日発表した。株主の日頃の支援に応えるとともに、より多くの投資家に同社株式を中長期的に保有してもらうことが目的。続き

2023年5月24日

ドゥルーリー・コンテナ運賃指標、総合指標が続落、欧州向け大幅減

 英国の海事コンサルティング会社ドゥルーリーが18日に発表した、コンテナ船運賃指標WCI(ワールド・コンテナ・インデックス)は、総合指標が前週比1%減の1719.95ドル/FEUと続き

2023年5月24日

新日本海フェリー、貨物ホームページ刷新

 新日本海フェリーは23日、貨物ホームページを全面リニューアルしたと発表した。問い合わせフォームを新設し、貨物車乗船や一貫輸送依頼をホームページ上で受け付ける。 また、自社サー続き

2023年5月24日

辰巳商会、図書館にマンガや音響セット寄贈、大阪市から感謝状

 辰巳商会はこのほど、大阪市立中央図書館(大阪市西区、愛称:辰巳商会中央図書館)に学習用図書や音響セットなどを寄贈した。これに対して大阪市は18日、同社に対いて市長感謝状を贈呈した続き

2023年5月24日

NK、洋上風力建設のMWSガイドライン公表

 日本海事協会(NK)は22日、「洋上ウィンドファーム建設のためのMWSガイドライン」を公表した。洋上ウィンドファームの建設工事で求められるマリンワランティサーベイ(MWS)の技術続き

2023年5月24日

米国下院、港湾クレーン事前検査で法案提出、サイバーセキュリティを強化へ

 米国下院で、港湾クレーン保安検査法案が超党派により共同提出された。同法案は、米国港湾で特定の外国製クレーンを導入する場合、検査を義務付けるもの。世界各港でZPMCなど中国製の港湾続き

2023年5月24日

UKP&I、ガイダンス出版で祝賀会

 UKP&Iクラブはこのほど、2023年統合版ガイダンス「Carefully to Carry」の出版記念祝賀会をギリシャで開催した。同祝賀会には、ギリシャの海事関係者などが多数参続き

2023年5月24日

【青灯】船内図の一部を見つめて

◆5月2日の午後11時。横須賀中央駅に向かう赤い電車に揺られていた。電車内は遅い時間にもかかわらず、結構な人で混み合っていた。運良く横浜駅で席に着くことができたものの、湿気で曇る車続き

2023年5月23日

バリシップ2023 Official Catalogue

〈目次〉 -ごあいさつ -プログラム  出展社プレゼンテーション  特別セミナー  バリシップフォーラム2023 -会場レイアウト -出展社索引 社名別・業種別 -続き

2023年5月23日

LNG船事業、拡大の課題が変化、資金調達や契約短期化から船腹手配に

 LNG船需要が世界的に増える中、邦船社がLNG船事業を拡大する際の課題が変化してきた。高額船であるLNG船は従来から資金調達、用船契約期間の短期化、船舶管理能力の確保などが主要な続き

2023年5月23日

共栄タンカー、役員異動

(6月29日) ▼代表取締役専務取締役<総務部担当>(代表取締役専務取締役<総務部担当、総務部長委嘱>)松下裕史 ▼常務取締役<船舶部担当>(取締役<船舶部担当>)吉田雅和=昇続き

2023年5月23日

【ログブック】木下和彦・阪神内燃機工業社長

神戸舶用工業会の定時総会で木下和彦阪神内燃機工業社長が新会長に就任した。懇親会であいさつに立ち、日本の造船業が厳しい状況にあることに触れ、団体の懇談会などで「サプライチェーンを含め続き

2023年5月23日

釜山発コンテナ運賃市況、米西岸で微減も東岸は上昇

 韓国海洋振興公社(KOBC)が15日に公表した韓国・釜山発コンテナ船スポット運賃指標「KOBC Container Composite Index(KCCI)」は、総合指標が前週続き

2023年5月23日

《連載》ポストコロナの新常態④、国内船主、問われるインフレ対応力、船価高、船舶経費上昇、金利高

 国内船主の経営を取り巻く環境はニューノーマル(新常態)の様相を呈している。船価高、船舶経費上昇、金利高など、経済状況がインフレモードに突入したからだ。船価と用船料のミスマッチが常続き

2023年5月23日

新来島どっく・村上社長、強みの多船種建造を次世代に、線表は最長3年超確定

 新来島どっくの村上孝信新社長(=写真)はこのほど本紙インタビューに応じ、経営方針について「自動車船やケミカル船でトップランナーでありたいし、それが当社の使命」とした上で、「バルカ続き

2023年5月23日

《連載》展望 船主ビジネス、福永海運・福永社長インタビュー、インデックスと中古船モデルが定着

 福永海運(大分県佐伯市)の福永庄一朗社長は本紙インタビューで、昨年末にハンディマックス・バルカー1隻を中古買船し、これによって同部門が10隻体制になったことを明らかにした。このう続き