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1999年2月26日
ポストパナマックス型クレーン５基設置 アントワープ港ノースシー・ターミナル アントワープ港のノースシー・ターミナルに５基目のガントリークレーンが設置された。５基すべてがポスト・…続き
３月から日本・韓国／豪州間に新サービスＴ・オヘア氏率いる新会社ケープライン1,000ＴＥＵ型高速船３隻、１ラウンド35日 かつて豪州の旧ブリッジ・ラインを率いたトニー・オヘア氏らが…続き
3,500個積みコンテナ船２隻、近く受注 漢拏重工、独船主デトジェンから 韓国の漢拏重工は、キプロスを本拠とするドイツ船主デトジェン（Detjen）から3,500ＴＥＵ型コンテ…続き
日納常務が社長昇格、４月１日付 住重、小澤社長は会長に 住友重機械は25日、日納義郎常務取締役（プラスチック機械事業部長）が４月１日付で代表取締役社長に昇格する人事を発表した。…続き
（２月23日） ▼会長 間野 忠 ▼副会長 日高正孝 ▼同 小川健児 ▼常務理事 村上正弘＝新任 ▼同 岡 實＝新任 ▼同 高野恒利＝新任 ▼同 都藤幸雄＝新任 ▼…続き
（４月１日） ▼常務取締役補佐 取締役・南條 宏（経理部長） ▼技師長＜技術本部基盤技術研究所駐在＞ 取締役・曽田正浩（技術本部基盤技術研究所長） ▼同＜神戸造船所駐在＞ 取…続き
（４月１日） ▼経理部長 槇田元生（資金部長） ▼資金部長 菅 宏（長崎造船所経理部長） ▼技術本部基盤技術研究所長 村上信明（技術本部基盤技術研究所次長） ▼三菱自動車工…続き
1999年2月25日
オープンハッチ・バルカー23隻体制整う 三光汽船、49型のシリーズ最終船が竣工 三光汽船が発注した４万9,000重量㌧型のオープンハッチ・ボックスシェイプ・バルカーのシリーズ最…続き
ジム、地中海サービスで新港に追加寄港 ジム・イスラエルはこのほど、アジア／地中海航路（Asia-Med Service）で中国・新港に隔週ベースで寄港することを決めた。寄港第１…続き
ＨＨＬＡが中国のフォワーダーと提携 中国／東欧・中欧間の物流促進が狙い ドイツ・ハンブルク港のターミナル・オペレーター、ＨＨＬＡ（Hamburger Hafen und Lag…続き
三井造船、バルカー“S・DRAKE”引き渡し 三井造船は24日、玉野事業所で建造したスプリング・ドレイク社向けハンディマックス型バルカー“SPRING DRAKE”（第1490…続き
構造改革を２年で達成する 日通の橋本副社長、次期経営計画で 既報（２月24日付）のとおり、日本通運は４月にスタートする次期経営計画「チャレンジ21構造改革２カ年計画」を発表した…続き
建造船型の多様化追求、客層も拡大 サノヤスの南雲社長、ＣＩＭ本格化 2000年度厳しさ覚悟、一層のコスト削減 サノヤス・ヒシノ明昌の南雲龍夫社長は24日、造船記者会と会見し、現…続き
船舶保険ブローカーが業務提携 ワールドと太平洋、内航船対象 扱い船70隻から150隻に拡大目指す 船舶保険ブローカーのワールドインシュアランスサービス（本社＝大阪市、泉能之社長…続き
ケープサイズ対象に邦船とＣＯＡ交渉台湾フォーモサ、発電所向け一般炭輸送 台湾のフォーモサ・プラスチック・グループが石炭火力発電所向けの一般炭輸送で、ケープサイズ・バルカーを対象とし…続き
船陸間通信システムの機能を拡充 ノルコントロール社、海事ＩＴ導入 ノルウェーの舶用機器メーカー、コングスブルグ・ノルコントロールは船陸間通信システム「フリートマスター」に海事関…続き
2000年問題対応、ＨＰで情報公開商船三井、各分野のマニュアル策定 商船三井はコンピューター2000年問題への対応状況について、同社ホームページ上で情報公開を開始した。2000年に…続き
コンテナを改造した「介護専用室」販売 商船三井海事、在宅介護の支援商品 商船三井海事（本社＝大阪市、楠隆夫社長）は３月から、20フィート型コンテナを改造した「介護専用室」を発売…続き
関西汽船の決算、経常赤字縮小 関西汽船の98年12月期決算は、売上高129億1,000万円（前期173億2,400万円）、経常損失３億9,500万円（同５億5,500万円）、当…続き
船員保険会、新会長に大西氏 （財）船員保険会は23日の理事会・評議員会で、新会長に大西孝夫氏（元環境事務次官）、新常勤監事に下玉利正金氏（元全日本海員組合中央執行委員）を選任し…続き
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