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2000年4月1日

サノヤス・ヒシノ明昌、役員異動

(4月1日) ▼代表取締役専務<社長補佐、船舶担当> 小杉 亨(常務取締役船舶鉄構事業本部長) ▼同<パーキングシステム・エンジ事業本部担当兼建機事業本部担当> 竹原善次(常務続き

2000年4月1日

サノヤス・ヒシノ明昌、人事異動

(4月1日) ▼資材部長 白神敬治(水島製造所資材部長) ▼技術室部長 鍛冶田孝義 [船舶鉄構事業本部] ▼兼船舶鉄構事業本部副本部長、マリン事業部長 堀田正宏(特殊船営業続き

2000年4月1日

日鉄海運、人事異動

(4月1日) ▼総務部付次長 中山秀一(総務部付課長) ▼総務部付課長 中嶋康雄(総務部付課長代理) ▼財務課課長 遠藤富士夫(財務課課長代理) ▼営業課課長 阿諏訪直樹(続き

2000年3月31日

今日のニュース

日本語の文字が入ります?

2000年3月30日

テスト2

テスト2の本文です。

2000年3月30日

テスト6

一行目 二行目 三行目 四行目

2000年3月30日

TEST

111111111111111111111111111111 22222222222222222222222222222 3333333333333333333 444444444続き

2000年3月30日

テスト3

一行目 二行目 三行目 四行目

2000年3月30日

テスト5

一行目 二行目 三行目 四行目

2000年3月30日

TESTTEST

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb ccccccccccccccc ddddddddddddddddddddddd続き

2000年3月30日

テスト4

一行目 二行目 三行目 四行目

2000年3月29日

モーダルシフト推進に向け要望書/物流団体連合会、運輸省に提出

日本物流団体連合会のモーダルシフト専門委員会(委員長=西濃運輸・飯沼勇専務)は27日、モーダルシフト推進に向けての要望書を運輸省に提出した。要望事項は①鉄道貨物輸送の維持・向上②内続き

2000年3月29日

ケープサイズ2隻をNKKに新造発注/郵船、新型の176型、2002年前半竣工

関係筋によると、日本郵船はケープサイズ・バルカー2隻をNKKに新造発注した。船型はNKKが開発した新型の17万6,000重量㌧型となり、竣工は2隻とも2002年前半の予定。両 船と続き

2000年3月29日

ペイサー・インターナショナルの役員に/NSの元副社長、T・フィンクビナー氏

米国東部鉄道、ノーフォーク・サザン・コーポレーション(NS)の副社長だったトーマス・L・フィンクビナー氏が米国の大手物流業者、ペイサー・インターナショナルのボード・メンバーに加わっ続き

2000年3月29日

アジアは回復が著しく需要超過が拡大/通産省、石油の石油化学製品需給動向

通産省基礎産業局化学課は28日、2004年までを見通した「世界の石油化学製品の需給動向」についてまとめた。それによると、石油化学製品の太宗品であるエチレン系誘導品の需給は、ア ジア続き

2000年3月29日

大阪/志布志サービスを子会社に譲渡/BHL、子会社は4月から業務開始へ

大手フェリー会社、ブルーハイウェイライン(本社=東京都、以下BHL)は4月1日、大阪/志布志間で実施している一般旅客定期航路事業を子会社のブルーハイウェイライン西日本(本社=鹿児島続き

2000年3月29日

三菱神戸、EMC向けコンテナ船引き渡し

三菱重工神戸造船所は30日、エバーグリーン向けオーバーパナマックス型コンテナ船“EVER UTILE”(4,948個積み)を引き渡す。同船はEMCから受注した8隻のシリーズ船(神戸続き

2000年3月29日

85年竣工船が730万㌦に下落/ハンディサイズの中古船価格

ハンディサイズ・バルカーの中古船価格が下落に転じている。マーケット・レポートによると、このほど85年竣工の“Maximus”(3万6,537重量㌧型)がギリシャ筋に730万㌦で売船続き

2000年3月29日

ヤマハ発動機、カンパニー制導入

ヤマハ発動機は、カンパニー制を導入する。4月1日からIM(インテリジェント・マシーナリー)事業部をカンパニー化し、名称をIMカンパニーとする。GHP(ガス・ヒートポンプ・エアコン)続き

2000年3月29日

ICHIBAN NORI

1st post by fujitsu