検索結果

  • 複数のキーワードを半角スペースで区切るとAND検索になります。
  • 検索キーワードは単語のみ。・,-,などの記号は検索対象になりませんので、キーワードから外してください。

該当記事:198,251件(190921~190940件表示)

2000年5月1日

テスト塩野5月1日

テストです。

2000年5月1日

29万重量㌧型VLCC2隻を新造発注/NOL、現代重工で2002年竣工

シンガポール船社ネプチューン・オリエント・ラインズ(NOL)は4月27日、100%出資のタンカー子会社アメリカン・イーグル・タンカーズ(AET)が 29万重量㌧型ダブルハルVLCC続き

2000年5月1日

合計52件、タンカー26件、バルカー13件/造船大手7社、3月の輸出船引き合い

造船大手7社に寄せられた2000年3月の輸出船引き合い件数は、合計52件と高水準だった。船種別ではバルカーが13件だったのに対し、タンカーは2倍の26件。特にアフラマックス・タンカ続き

2000年5月1日

客船“クリッパーオデッセイ”神戸初寄港

クリッパークルーズラインの客船“クリッパーオデッセイ”(5,218総㌧、旅客定員128人)が1日、神戸港に初寄港する。同船は旧昭和海運の“おせあにっく ぐれいす”として客船ファンに続き

2000年5月1日

新和、差引含み損2億3,300万円

新和海運は4月28日、2000年3月期末決算における有価証券差引含み損の総額が2億3,300万円になったと発表した。含み損の総額4億8,700万円と含み益の総額2億5,400万円の続き

2000年5月1日

川重防災、業績を下方修正

川重防災工業は4月27日、2000年3月期決算見通しを下方修正した。退職金積立不足7億9,800万円を特別損失として計上するため、当期損失1億1,100万円の見込み。残 りの不足分続き

2000年5月1日

RTA96C型エンジン、51台受注/バルチラNSD、15,000TEU型対応も

バルチラNSDはこのほど、スルザーRTA96C型ディーゼル機関の受注累計が51台となり、50台を突破したと発表した。同社はまた、1万TEU型コンテナ船(スエズマックス)、1万5,0続き

2000年5月1日

川崎近海汽船、役員異動

(6月29日) ▼常務取締役 秋山好史(川崎汽船取締役) ▼取締役 羽山憲夫(海務部長) ▼同 田村周三(内航第三部長) ▼監査役 鬼頭正好(常務取締役) ▼同 林 忠男続き

2000年5月1日

フリーVLCCで用船やCVS決める/商船三井、SKとは2年間の用船契約

商船三井はフリー運航しているVLCCを対象に定期用船契約や連続航海用船契約(CVS)を相次いで決めている。 今年3月に日石菱油タンカーとの用船契約が終了してフリー運航していた“DI続き

2000年5月1日

川崎汽船、役員担当・委嘱

(6月29日) ▼代表取締役会長 新谷 功 ▼代表取締役社長 﨑長保英 ▼代表取締役副社長 若林善三郎=社長補佐、主としてコンテナ輸送部門、コーポレート部門、技術部門 ▼代表取締役続き

2000年5月1日

川崎汽船、役員異動

(6月29日) [新任取締役候補] ▼取締役 藤田 賢(コンテナ船営業部長) ▼同 河又 史(コンテナ船事業部長) ▼同 長谷川陽一(自動車船部長) ▼同 堤 則夫(船舶続き

2000年5月1日

川崎汽船、人事異動

(6月30日) ▼海上勤務 松本恭昇(船舶部運航技術グループ専任部長兼エネルギー資源輸送部LNGグループ調査役兼総務部<提案事務局担当>調査役) ▼依願退職 堀 毅(出向・Ce続き

2000年5月1日

他社に先駆け梁山ICDで業務開始/國寶の金社長、使い勝手の良い物流施設

韓国船社、興亜海運のグループ企業で、ターミナルオペレーター業や倉庫業を韓国で実施している國寶(KUK BO TRANSPORTATION CO.,LTD)の金敏英社長は4月27日に続き

2000年5月1日

日立、VLCC“BERGE TOKYO”完工

日立造船は4月28日、有明工場でノルウェー船主ベルゲッセン向けVLCC“BERGE TOKYO”を引き渡した。同船はベルゲッセンから6隻受注したVLCCの第2船。日 立が建造するダ続き

2000年5月1日

春の褒章受章者

運輸省は27日、2000年春の褒章受章者を発表した。伝達式は5月16日午前11時、運輸省10階共用大会議室で行われる。本紙関係の受章者は次のとおり(敬称略)。 [海上交通局関係] 続き

2000年5月1日

前期末で含み損約7億円を全額処理/太平洋海運、船舶管理部門を強化

太平洋海運は2001年2月に創立50周年を迎えるのを機に、2000年3月期で単体、連結とも含み損を全額処理し、身軽にした上で、船舶管理部門を強化するとともに営業基盤を拡大する方針。続き

2000年5月1日

三光汽船、役員異動

(4月27日) ▼退任 十時克行(常務取締役) ▼同 萩森孝也(監査役) ▼監査役 原田進安

2000年4月28日

ヤマハ発動機、業績を上方修正

ヤマハ発動機は24日、2000年3月期決算見通しを上方修正した。単独の当期純利益は前回予想(昨年11月)の10億円から26億円に増加する。 上方修正の理由は、海外子会社からの配当金続き

2000年4月28日

大連新廠建造FPSO向け中速5台受注/MAN・B&W、電気設備含め12.5億円

MAN・B&Wディーゼルはこのほど、中国の大連造船新廠が建造するFPSO(浮体式石油生産貯蔵設備)向けに中速の16V32/40型ディーゼル機関5台を受注したと発表した。同社はエンジ続き

2000年4月28日

大宇で105型タンカー2隻を建造/オーク・マリタイム、2002年納期

香港船主オーク・マリタイムは、韓国の大宇重工で10万5,000重量㌧型タンカー2隻を建造することを決めた。同社は3月、105型のアフラマックス・タンカー1隻プラス・オ プション1隻続き