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該当記事:190,809件(190781~190800件表示)

1999年1月7日

船隊の近代化と増強で業績向上へ 毛利盟・川崎近海汽船社長

船隊の近代化と増強で業績向上へ 毛利盟・川崎近海汽船社長  ▼1990年代最後の今年はどのような展開になるのか、予測が難しい年だ。アメリカ経済は一応順調を伝えられているが、何時後続き

1999年1月7日

60日間の猶予期間を通知、柔軟対応/中国、木材梱包の検疫強化問題で

60日間の猶予期間を通知、柔軟対応 中国、木材梱包の検疫強化問題で  今月1日から中国向け貨物木材梱包(針葉樹製)の検疫措置が強化された問題について、中国側は60日間の猶予期間を続き

1999年1月7日

船隊の近代化と増強で業績向上へ/毛利盟・川崎近海汽船社長

船隊の近代化と増強で業績向上へ 毛利盟・川崎近海汽船社長  ▼1990年代最後の今年はどのような展開になるのか、予測が難しい年だ。アメリカ経済は一応順調を伝えられているが、何時後続き

1999年1月7日

英領バミューダに保険の新会社を設立/エバーグリーン、業務拡大に対応

英領バミューダに保険の新会社を設立 エバーグリーン、業務拡大に対応 伊LTにG、GX、Dの3隻を移籍  エバーグリーン・グループの張榮發総裁はこのほど、「英国領バミューダに新会社続き

1999年1月7日

センバワン、タンカー修繕でシェルと合意書に調印

タンカー修繕で長期協力関係を確立 センバワン、シェルと合意書に調印  シンガポールのセンバワン・シップヤードはこのほど、シェル・インターナショナル・トレーディング・アンド・シッピ続き

1999年1月7日

21世紀に向けて跳躍の土台を築く/相川賢太郎・日本造船工業会会長

21世紀に向けて跳躍の土台を築く 相川賢太郎・日本造船工業会会長  一昨年来、日本経済はあらゆる分野で消費が減退し、金融機関の不良債権が拡大する中で、政府は度重なる経済対策を講じ続き

1999年1月7日

21世紀に向け高い目標にチャレンジ/新谷功・川崎汽船社長

21世紀に向け高い目標にチャレンジ新谷功・川崎汽船社長 ▼昨年4月に開始した新しい5カ年の長期経営計画New K-21は21世紀に向けて、われわれの夢を乗せての高い目標を掲げたもの続き

1999年1月7日

受注の確保と利益の改善が緊急課題 武井俊文・石川島播磨重工社長

受注の確保と利益の改善が緊急課題 武井俊文・石川島播磨重工社長  ▼当社の98年度、99年度業績は非常に厳しい見通しとなっている。まず、全社挙げて受注の確保と利益の改善に努めるこ続き

1999年1月7日

金炯璧会長、趙忠彙社長体制に/現代重工、1月1日付首脳人事

金炯璧会長、趙忠彙社長体制に 現代重工、1月1日付首脳人事  韓国の現代重工は1月1日付で金炯璧会長、趙忠彙社長の首脳人事を実施した。金会長、趙社長の略歴は次のとおり。 <金炯璧続き

1999年1月7日

21世紀に向け高い目標にチャレンジ 新谷功・川崎汽船社長

21世紀に向け高い目標にチャレンジ新谷功・川崎汽船社長 ▼昨年4月に開始した新しい5カ年の長期経営計画New K-21は21世紀に向けて、われわれの夢を乗せての高い目標を掲げたもの続き

1999年1月7日

聖域なしに総見直し、早急に対策実施 岡野利道・三井造船社長

聖域なしに総見直し、早急に対策実施 岡野利道・三井造船社長  ▼本年は、経営構造の改革を狙いとして策定した「中期経営計画」の2年目となり、早急にその対策を講じる必要に迫られている続き

1999年1月7日

日韓航路で三田尻中関に寄港開始/朝陽商船、きょう第1船が寄港

日韓航路で三田尻中関に寄港開始 朝陽商船、きょう第1船が寄港  韓国船社、朝陽商船は日韓航路のコンテナサービスで三田尻中関に追加寄港を開始する。第1船は既に4日釜山を出港しており続き

1999年1月7日

神戸港、流通業・製造業誘致の特別ゾーン設定、PI2期に

流通業・製造業誘致の特別ゾーン設定神戸港、多様なニーズ対応でPI2期に実荷主誘致で貨物増目指す、対象19.2ha 神戸市港湾整備局は4月に神戸港・ポートアイランド第2期の外貿コンテ続き

1999年1月7日

郵船、組織変更

郵船、組織変更  日本郵船は1月1日付で船客グループ廃止と、企画グループのチーム体制改編の組織変更を実施した。内容は次のとおり。 1、船客グループを廃止する(企画グループ内に新た続き

1999年1月7日

江藤造船、自己破産を申し立て/受注不振が影響、負債総額24億円

江藤造船、自己破産を申し立て 受注不振が影響、負債総額24億円  TSR情報によると、江藤造船(佐賀県伊万里市、設立89年10月、資本金3,000万円、上田康蔵社長、従業員32人続き

1999年1月7日

カーニバル向け8万総㌧級客船を受注/マサヤーズ、2002年夏納期で契約

カーニバル向け8万総㌧級客船を受注 マサヤーズ、2002年夏納期で契約  フィンランドのクバナー・マサヤーズは3日、米国カーニバル・クルーズ向け8万4,000総㌧型客船1隻の建造続き

1999年1月7日

課題はグループ全体の構造改革/草刈隆郎・日本郵船社長

課題はグループ全体の構造改革 草刈隆郎・日本郵船社長  ▽マーケットのグローバル化、情報通信革命といったメガ・トレンドの中で、事業環境が急速に、急激に変化している。わが国の産業で続き

1999年1月7日

江藤造船、負債総額24億円、自己破産を申し立て

江藤造船、自己破産を申し立て 受注不振が影響、負債総額24億円  TSR情報によると、江藤造船(佐賀県伊万里市、設立89年10月、資本金3,000万円、上田康蔵社長、従業員32人続き

1999年1月7日

金忠植副社長が社長に昇格/現代商船、大幅役員異動

 韓国船社、現代商船は1日付で、社長交代をはじめとする大幅な役員異動を実施した。新社長には、副社長だった金忠植氏が就任、前社長の朴世勇氏は会長に就いた。また、副 社長として定航部門続き

1999年1月7日

【訃報】平谷秀昭氏(アルン・エル・エヌ・ジー輸送副社長)

訃報  平谷秀昭氏(ひらたに・ひであき=アルン・エル・エヌ・ジー輸送副社長) 3日急性心不全のため死去。61歳。通夜は7日午後6時〜7時、葬儀・告別式は8日午前11時〜12時続き