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該当記事:190,765件(18961~18980件表示)

2023年2月20日

DBシェンカー/MSC、バイオ燃料利用契約を締結

 DBシェンカーとMSCは15日、バイオ燃料の利用契約を結んだと発表した。取り決めにより両社は今後、1万2000トンのバイオ燃料を使用する。約3万5000トンのCO2排出量削減につ続き

2023年2月20日

川崎港、10月は8%増の8870TEU

 川崎市港湾局が13日公表した、川崎港の2022年10月の外貿コンテナ取扱量は、前年同月比8.2%増の8870TEUだった。2カ月ぶりにプラスに転じた。輸出が19.3%増の4603続き

2023年2月20日

伏木海陸運送、22年7~12月期、経常益2.1倍、通期利益上方修正

 伏木海陸運送の2022年7~12月期決算は、経常利益が前年同期比約2.1倍の7億3500万円だった。主力の港運事業で輸出・輸入とも取扱量が増加したことなどが寄与した。売上高は10続き

2023年2月20日

釜山港セミナー、都内で開催、日本発着T/S貨物増、集貨加速

 釜山港湾公社(BPA)は15日、都内で「釜山港セミナーinTOKYO」を開催した。前日には富山市でも同様のセミナーを実施した。冒頭、BPAの姜俊錫社長が登壇し、「世界的なパンデミ続き

2023年2月20日

博多港、11月国際コンテナは1%増

 福岡市港湾空港局が15日公表した、博多港の2022年11月の国際コンテナ取扱量は、前年同月比1.2%増の7万5140TEUだった。2カ月連続でプラスだった。輸出は6.7%増の3万続き

2023年2月20日

【青灯】商船三井グループのフェリー会社が歴史的統合

◆約20年前になるが、商船三井にご協力頂いて同社グループのフェリー事業の特集記事を書いた。外航海運大手の商船三井がなぜ多くの内航フェリー会社を抱えているのか、BtoC(一般消費者向続き

2023年2月17日

日本郵船グループが向かうDXの先

日本郵船は2018年度から22年度までの中期経営計画「Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green」で、デジタライゼーションを重続き

2023年2月17日

NYK Group Beyond DX

〈CONTENTS〉 ■ TOP INTERVIEW Hitoshi Nagasawa, President of NYK Looking Beyond Digital Tr続き

2023年2月17日

フィンランド、港湾ストライキに突入、荷役が全停止

 フィンランドの運輸労働組合AKTは現地時間15日午前6時から、同国の全港湾とターミナルを対象としたストライキに突入した。労働条件や賃金を巡って労使が対立しており、船社関係者による続き

2023年2月17日

ユーロドライ、22年通期業績、最終益14%増の3354万ドル

 米NASDAQに上場するバルカー船主ユーロドライの2022年通期(1~12月)業績は、売上高が前年比9%増の7018万ドル、営業利益が12%減の3412万ドル、純利益が14%増の続き

2023年2月17日

古野電気、人事異動

<執行役員の異動> (4月1日) ▼営業企画部長兼務を解く 上席執行役員舶用機器事業部担当舶用機器事業部長・矮松一磨 <人事異動> (3月31日) ▼R&D統括センター長続き

2023年2月17日

【ログブック】稲田博久・栗林商船常務取締役船舶本部長

今年度からスタートした船員の働き方改革を受けて船員労務管理システムを今年から本格導入した内航RORO船オペレーターの栗林商船。稲田博久常務取締役船舶本部長は「内航海運業界のイノベー続き

2023年2月17日

《連載》展望 船主ビジネス、SLB需要、利下げ折込み下火か、国内船主向け、欧州銀次第で状況変化も

 国内船主が償却資産確保を目的に投資してきたセールス・アンド・リースバック(SLB)案件は、今後下火になっていく可能性がある。ドル金利の上昇に一服感が出ている中、現在の高金利ベース続き

2023年2月17日

《連載》中国の転折点⑩、日本造船所、中国向け取引の難しさ増す、台湾船主との関係強固に

 日本の造船所にとって中国船社/船主には巨大な新造需要がある反面、「国輪国造」政策による制限から参入障壁が高いうえ、リスク要因が増えて難しさが増している。過去に中国企業向けの新造船続き

2023年2月17日

日本の新造船受注、1月は2.1倍の114万総トンと好発進、中小型バルカー中心

 日本船舶輸出組合(輸組)が16日発表した今年1月の新造船受注に相当する輸出船契約実績は29隻・114万総トンで、トン数ベースで前年同月の2.1倍となった。鋼材など資材価格の高騰と続き

2023年2月17日

LNG船社クール・カンパニー、ニューヨーク市場に上場へ

 LNG船社のクール・カンパニー(CoolCo社)はこのほど米ニューヨーク証券取引所(NYSE)への上場を目指し、米証券取引委員会に届出書を提出した。14日発表した。  Cool続き

2023年2月17日

【ログブック】塩入隆志・国土交通省海事局海洋・環境政策課環境渉外室長

「環境に関する規制の傾向として、規制対象が拡大しています」と語る、国土交通省海事局海洋・環境政策課の塩入隆志環境渉外室長。日本船舶品質管理協会のセミナーでIMO(国際海事機関)での続き

2023年2月17日

コンテナ船9社、30年に電子B/Lを100%採用、コスト削減へ

 コンテナ船業界のデジタル化推進団体DCSA(Digital Container Shipping Association)は15日、加盟する外航コンテナ船社9社が2030年までに続き

2023年2月17日

《連載》進化続ける海外船舶管理会社④、エグゼクティブ、統一デジタルプラットフォーム立ち上げへ

 エグゼクティブ・シップ・マネジメント(ESM)は過去5年間、業務の効率化、安全性の向上、環境規制への対応、代替燃料の利用などを目的に組織全体のデジタル改革を進めてきた。自社開発シ続き

2023年2月17日

日本の新造船受注残、2.6年分の2190万総トンに増加

 日本船舶輸出組合がまとめた今年1月末時点の手持ち工事量は494隻・2190万総トン(1041万CGT)で、2022年末時点と比べて17万総トン増加した。22年の輸出船の竣工量に相続き