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該当記事:190,557件(186001~186020件表示)

1999年10月27日

米オーバーナイト社でストライキ

米国ユニオン・パシフィック(UP)のトラック子会社オーバーナイト(本社=バージニア州リッチモンド)で、ストライキが発生し、全国に広がっている。チームスター(Internationa続き

1999年10月27日

最大船型の6,200TEU型2隻を建造へ/韓進重工、独向け既受注船を船型変更

情報筋によると、韓国の韓進重工は、同社最大の船型となる6,200TEU型コンテナ船を2隻建造することが決まったもようだ。ドイツ船主から今年春に受注した5,600TEU型コンテナ船2続き

1999年10月27日

2001年度の連結ROIC5%目標/住重、新中期計画「C21」実行へ

住友重機械は99年度から2001年度の中期経営方針「C21」の実行に着手した。「C21」は「変革」「創造」「スピード」の経営を推進するプログラムで、投下資本利益率(ROIC)を新し続き

1999年10月27日

シアトル港がゲート混雑改善策/T5でピケ、トラック抗議行動再燃も

米国のシアトル港湾局は、ターミナル・オペレーターや鉄道企業と協力し、ゲートでの混雑緩和策を打ち出した。シアトル港では8月のドライバーによるピケ以降、関係者がアクション・チームを作り続き

1999年10月27日

新型プロペラ「ABP」を開発/カメワ、韓国海事展で発表

大手舶用推進機メーカーのカメワ社(スウェーデン)はこのほど、新型プロペラ「ABP」(Adjustable Bolted Propeller)の開発を終了し、26日に開幕した韓国海事続き

1999年10月27日

物流博物館、11月から講演会を月例化

物流博物館(濱中昭一郎館長)は8月から3回開催した特別講演会が好評だったため、11月から月例講演会として毎月開催することにした。その第1回シリーズとして「物流効率化を考える」(全5続き

1999年10月27日

NKK、人事異動

(10月19日) ▼総合エンジニアリング事業部コンセプトエンジニアリングセンターエコ・建築グループ統括スタッフ 米澤雅之(総合エンジニアリング事業部船舶・海洋本部鶴見工場艦船造修続き

1999年10月26日

太洋海運、有証差引含み益44億円

太洋海運は22日、9月末の有価証券差引含み益が44億円になったと発表した。含み益の総額は44億6,100万円、含み損の総額は6,100万円。

1999年10月26日

COA/スポット船隊が適正水準に/邦船ケープ、需要増で余剰から一転

余剰感のあった邦船運航のCOA(数量輸送契約)、スポット輸送引き当てのケープサイズ船隊が需要増大でバランスもしくは若干不足してきている。夏前までは粗鋼生産低迷でCOA、スポット輸送続き

1999年10月26日

仏第2造船所、480年の歴史に幕/ルアーブル、最終37型ケミカル船進水

フランスのルアーブル港にある同国第2の造船所Ateliers et Chantiers du Havreシップヤード(ACH)は23日、最後の新造船となる3万7,000重量㌧型ケミ続き

1999年10月26日

5,250個積みコンテナ船7+3隻建造/COSCOと川重、北京で契約調印

COSCO(中国遠洋運輸<集団>総公司)は22日、川崎重工と5,250TEU型コンテナ船7隻プラス・オプション3隻の建造契約に調印したと発表した。新造船7隻は2001〜2002年の続き

1999年10月26日

28%増収、中間純益58億円の好転で黒字/住重の中間、新造船売上高274億円

住友重機械は25日、2000年3月期中間決算を発表した。売上高は前年同期を28.4%上回る1,426億円、経常利益は17億円(前年同期マイナス53億円)、中間利益は4億円(前年同期続き

1999年10月26日

一部船社が独自に修復方針表明/北米西航ドライ貨物の運賃下落で

北米西航安定化協定(WTSA)としてではなく、協定加盟船1社が、西航の大宗ドライ貨物であるヘイ、故紙、メタルスクラップの運賃を11月1日付で40フィート型当たり100㌦引き上げる方続き

1999年10月26日

フィリピンが日本企業向け投資セミナー/スービック、クラーク特別経済区を中軸に

在日フィリピン大使館、アセアンセンター、ルイシタ工業団地は21日、都内でフィリピン投資セミナーを開催した。フィリピン、特に中部ルソン島では元米軍基地のスービック、ク ラークの両特別続き

1999年10月26日

第3四半期は増収増益/CPR、営業費用比率も改善

カナディアン・パシフィック鉄道(CPR)の99年第3・四半期の業績は売上高が前年同期比3.4%増の8億7,500万カナダ㌦(以下㌦)、営業利益が同16%増の2億1,010万㌦、純利続き

1999年10月26日

欧州/紅海/東アフリカ航路を強化/P&O、ハリソンから運航権買収

P&Oネドロイドはハリソン・ラインの欧州/紅海/東アフリカ航路の運航に関する権利を買い取ることで合意した。この中には1,100TEU型コンテナ船“Barrister”の譲渡も含まれ続き

1999年10月26日

8月分建造実績、竣工量17隻・62万総㌧

運輸省運輸政策局がまとめた造船造機統計速報によると、8月分の建造実績は起工量13隻・61万3,000総㌧、竣工量17隻・62万総㌧(竣工船価691億円)だった。 竣工量の内訳は、国続き

1999年10月26日

香港貿易発展局、日本に漢方薬ミッション

香港貿易発展局は25日から1週間の予定で、日本に香港漢方薬製剤ミッションを派遣した。香港政府が向こう10年計画で進める「漢方ポート」構想推進の一環。この構想は香港に漢方薬の工業団地続き

1999年10月26日

東洋シヤッター、大阪・福岡工場閉鎖

東洋シヤッター(本社=大阪市)は先週、来年3月までに大阪(大阪府枚方市)、福岡(福岡県粕屋郡)の両工場を閉鎖すると発表した。生産部門の再編、集約によるコスト削減が狙い。同 社の国内続き

1999年10月26日

ワンハイ、関東メジャーを4隻体制に

台湾船社ワンハイラインズは日本/アジア航路のコンテナ配船「関東メジャーサービス」の投入船を5隻から4隻へと削減した。1,183TEU積み“WAN HAI 207”を25日に同サービ続き