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2001年5月22日
飯野海運、機構改革 （６月１日） ▼総務・企画グループ＝経営企画チームと関係会社チームを統合して「グループ経営・企画チーム」とする。 ▼ガスタンカーグループ＝ガスタンカー第１グル…続き
土木技術に見る横浜港ゼミナール 横浜マリタイムミュージアムはゼミナール「土木技術に見る横浜港」を開催する。①６月16日「大黒ふ頭建設にあたっての技術的特徴」②６月23日「大黒ふ…続き
不定期・タンカー部門が大幅に増加 海運大手３社３月期、部門別売上高 海運大手３社の2001年３月期決算を部門別に見ると、コンテナ船を含め海運マーケットが上昇したことから、定期船…続き
2001年度売上2,650億円、損益ゼロ見込む三菱重工・船舶海洋、2006年度までに1,100人削減 三菱重工の船舶・海洋部門の今年度業績は、受注高2,200億円、売上高2,650…続き
新造船受注残、進水ベース2003年春三井造船、船舶採算にモデック寄与 三井造船の2001年３月期決算は、連結・単体ともに最終損益が黒字に転じた。同社によると、これはバランスシートの…続き
今後の港湾管理運営、最終事務局案に「進展なし」公社・公共の一本化、国の関与言及せず 今後の港湾の管理運営のあり方に関する官民検討会が６月下旬にまとめる最終報告書の事務局原案の内容…続き
燃料費1,849億円で前期比42.2％増加 海運大手３社、バンカー高で２期連続 海運大手３社の2000年度燃料費は、消費量が1,064万㌧と前期比3.7％の増加にとどまったのに…続き
20フィート型で200㌦の運賃修復実施 極東／南米東岸フォーラム、７月１日付で 極東／南米東岸ディスカッション・フォーラム（Japan and Far East / Brazi…続き
工作自動化促進の「ヒズミレス」鋼板 神戸製鋼、切断・溶接の変形半分以下 神戸製鋼所は21日、造船用高張力鋼板の工作精度を大幅に向上できる厚鋼板「ヒズミレス」を商品化し、本格販売…続き
英シースコープ前会長をコンサルタントに 三光汽船、タンカー部門の営業力強化で 三光汽船は21日、タンカー部門の営業力強化の一環として、英国・ロンドンの大手タンカーブローカー会社…続き
年10航海で一般炭指名競争入札を実施 東北電力、船社・商社枠を一本化 東北電力はこのほど、一般炭輸送の年度ＣＯＡ（数量輸送契約）について、昨年度までの船社・商社枠を一本化した指…続き
用船者がケープサイズを積極手当 期間用船相次ぐ、欧州船社が主導 欧州船社を中心に期間用船によりケープサイズ・バルカーを手当てする動きが活発化しており、前週だけで11隻が成約され…続き
豪州向け完成車輸送のＣＯＡを獲得 フアル、ルノーの豪州市場再参入で 自動車船運航会社大手のフアル（ＨＵＡＬ ＡＳ、ノルウェー）はこのほど、フランス自動車メーカー・ルノーの欧州出…続き
燃料油の分析業務を日本油化工業に移管 ＮＹＫ輸送技術研、物流主体の研究に 日本郵船は21日、100％子会社のＮＹＫ輸送技術研究所（本社＝東京・丸の内）が行っていた燃料油・潤滑油…続き
147.4万ＴＥＵ、15.8％増で過去最高 昨年の大阪港、増加率は５大港トップ 大阪市港湾局によると、昨年１年間の大阪港の外貿コンテナ貨物量は前年比15.8％増の147万4,2…続き
アイティエス・ジャパンが自己破産申立 負債総額は約8.5億円 東京商工リサーチによると、アイティエス・ジャパン（本社＝東京・京橋、斉藤修司社長、従業員37人）が今月15日、東京…続き
20フィート型で200㌦の運賃修復実施 アジア／南米西岸フォーラム、６月15日付で アジア／南米西岸協議フォーラム（Asia / West Coast South Americ…続き
川崎汽船、南西アジア／欧州航路に２隻投入2,257ＴＥＵ積み“Howrah Brigde”など 川崎汽船は３月から４月にかけ南西アジア／欧州航路にコンテナ船“Howrah Brid…続き
ＢＮＳＦ、ストックトンに新鉄道施設 北カリフォルニアの輸送効率改善 バーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道（ＢＮＳＦ）はカリフォルニア州ストックトンに新インターモーダル施設を建…続き
内海造船、“第二十一日丹丸”進水 内海造船は22日、瀬戸田工場で運輸施設整備事業団／日本タンカー向け3,570総㌧型タンカー“第二十一日丹丸”を進水する。同船は荷役自動化装置「…続き
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