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該当記事:198,807件(1741~1760件表示)

2026年2月18日

セーフバルカーズ、12年製ケープ売却

 米国上場のギリシャ系バルカー船主セーフバルカーズは13日、2012年中国造船所建造の18万400重量トン型ケープサイズ・バルカー“MV MICHALIS H”を3250万ドルで売続き

2026年2月18日

豪ヴィクトリア州、8月に初の洋上風力公募へ無料

 オーストラリアのヴィクトリア州はこのほど、8月に洋上風力発電公募を開始すると発表した。2GWの発電容量を対象に公募を行う予定で、オーストラリアで初めての洋上風力公募となる見込みだ続き

2026年2月18日

東京港、CNP計画刷新へ意見募集

 東京都港湾局は12日、「東京港カーボンニュートラルポート(CNP)形成計画」を刷新した「東京港CNP形成計画2.0」案のパブリックコメントを開始した。郵送またはメールで意見を募集続き

2026年2月18日

日本郵船、脱炭素化で環境省から表彰

 日本郵船は17日、環境省主催の第7回「ESGファイナンス・アワード・ジャパン」で環境サステナブル企業部門の「ネット・ゼロ賞」を16日受賞したと発表した。LNG(液化天然ガス)燃料続き

2026年2月18日

JMU、211型バルカー“MOUNT MAKALU”竣工

 ジャパンマリンユナイテッド(JMU)は13日、津事業所で建造していた21万1000重量トン型バルカー“MOUNT MAKALU”を引渡したと発表した。発注者は令和汽船とSAKUR続き

2026年2月18日

東京計器、3月に本社移転

 東京計器は本社を移転し、3月23日から新本社で業務を開始する。移転期間は3月20~22日。  本社移転にあたり、継続的な事業拡大に対応する環境整備や、従業員にとって快適な職場環続き

2026年2月18日

【青灯】タンカー、大量竣工期に突入

◆タンカー分野では多くの船種が大量竣工期に入った。直近2~3年ほどで各船種で新造発注が進展。原油船では2024~25年にVLCCやスエズマックスの発注が積み上がり、プロダクト船でも続き

2026年2月17日

【ログブック】小原直・リスカジャパン社長

船籍の業務にかかわる大きな条約に国際労働機関(ILO)の海上労働条約(MLC)、国際海事機関(IMO)の海洋汚染防止条約(MARPOL)、海上人命安全条約(SOLAS)がある。「こ続き

2026年2月17日

伊勢湾海運、人事異動

(3月31日予定) ▼退任(専務執行役員)<4月1日付でコクサイ物流専務執行役員就任予定、6月18日付で同社代表取締役社長就任予定>松岡憲生 ▼同(執行役員)濵島 徹 【昇任続き

2026年2月17日

《シリーズ》舶用トップインタビュー、ヤンマーパワーソリューション、28年に50%増産、工場用地も取得、水素対応と生産強化両立

 大型外航船の発電用エンジン(補機)を手掛けるヤンマーパワーソリューション。尼崎工場が従来の生産能力比120%超で稼働する中、廣瀬勝社長は「少なくとも2030年までは高水準が続く」続き

2026年2月17日

郵船不定期船事業、ギリシャ船主を開拓・パートナーを選定、安全意識共有も促進

 日本郵船の不定期船グループではスポット・短期契約貨物をマーケットから調達した船腹で輸送する「ノンアセット・トランパー」事業を展開している。同グループでは2019~20年ごろからギ続き

2026年2月17日

ハパックロイド、ZIM買収で交渉、規模拡大へ、FIMIと連携

 ハパックロイドの取締役会は15日、イスラエルのFIMIオポチュニティファンドと連携し、イスラエル船社ZIMの全株式の買収に向けて交渉中であることを明らかにした。同社によると、15続き

2026年2月17日

《連載》海外船舶管理会社の現在地②、アングロ-イースタン・シップマネージメント、1250隻管理、アンモニア・水素燃料船も受託

 香港に本社を置くアングロ-イースタン・シップマネージメントは、管理船約1250隻を擁する。2015年に香港のユニバンと統合し、24年にはベルギー船社ユーロナブ(現CMB.TECH続き

2026年2月17日

【ログブック】筒井健司・昭和日タン社長

海技教育機構(JMETS)で開かれた、国立清水海上技術短期大学校体育館ネーミングライツ調印式に出席した昭和日タンの筒井健司社長。名称を「SHOWA NITTAN 清水アリーナ」とロ続き

2026年2月17日

上組、役員異動

(4月1日) ▼代表取締役専務執行役員<営業部門管掌[鉄鋼・エネルギーエリア]兼管理部門管掌>(取締役専務執行役員<営業部門管掌[鉄鋼・エネルギーエリア]>)平松宏一 ▼代表取続き

2026年2月17日

大韓造船、スエズ型タンカーの受注相次ぐ、受注目標70%達成

 韓国中堅造船所の大韓造船は9日、大洋州地域の船主から15万7000重量トン型のスエズマックス・タンカー2隻を受注したと発表した。大韓造船はスエズマックス・タンカーを相次いで受注し続き

2026年2月17日

オルデンドルフ、海事産業の多様性向上を支援、BHPと協力

 ドイツのバルカー運航大手オルデンドルフ・キャリアーズは13日、オーストラリアの大手資源メジャーBHPと海事産業の多様性向上を支援する新たな取り組みを立ち上げたと発表した。世界の女続き

2026年2月17日

ハパックロイド、M&Aと自社整備で規模拡大

 ハパックロイドは2010年代以降、同業のコンテナ船社の買収・統合を加速し、運航規模を拡大してきた。2014年にCSAVとコンテナ船事業を統合し、2017年には中東のUASCと合併続き

2026年2月17日

米国が海事産業の行動計画、米籍船輸送義務や入港料案も、造船は日韓と連携

 米国政府は13日、自国海事産業の競争力を回復するための行動計画を発表した。商船の建造・修繕能力やサプライチェーン、米国商船隊、海技者・造船人材などを一体で立て直し、海事産業競争力続き

2026年2月17日

【ログブック】吉田毅・名古屋四日市国際港湾会社代表取締役社長

「昨年末に金子恭之国土交通大臣が名古屋港を視察され、名古屋港の自動化やセキュリティ対策の取り組みに対し『日本のモデルである』と仰られました。24時間346日の荷役体制やその他新しい続き