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2003年7月28日
日韓大手造船所、2006年納期船は完売へ 数隻の猶予も今秋の商談で決着の見通し 2007年納期船は規制対応などから静観の構え 日韓の大型船建造ヤードは、2006年いっぱいの線表…続き
日本郵船 20万重量㌧型ＢＣ２隻をユニバーサルに発注 ＪＦＥスチール向け既存船の代替建造 日本郵船はこのほど、“瀬戸内マックス”と呼ばれる20万重量㌧の大型バルカー２隻を ユ…続き
（７月26日） ▼経理部長 藤永茂義（経理部担当部長） ▼北関東支店長 古川幸太郎（沖縄営業所長） （８月１日） ▼ＰＨＳビジネスユニット長 立林清彦（通信技術一部長） …続き
グローリー工業中国蘇州で通貨処理機を生産へ当面は日本から基幹部品を供給 硬貨・紙幣処理機トップのグローリー工業（本社＝兵庫県姫路市）は、来年２月から中国・蘇州で通貨処理機の生産を始…続き
大島造船モナコ向け76型バルカー２隻を受注 大島造船はこのほど、モナコ船主トランスオーシャン・マリタイム（Transocean Maritime）から７万6,500重量㌧型バルカー…続き
ツァコス 今治造船建造のＬＲⅡが竣工 ツァコス・エナジー・ナビゲーション（ＴＥＮ）が 今治造船で建造していたアフラマックス型プロダクト船（ＬＲⅡ）が竣工し、23日引き渡された。…続き
日本船主協会 港湾保安対策コストは国費で対応を 国交省に申し入れ、利用者への転嫁に反対 「日本の港湾保安対策コストは国費で対応を」——。 日本船主協会は24日、国土交通省の金澤…続き
新日本石油タンカー 今治に106型アフラを05年竣工で新造発注 既存船を代替、アフラは全船ダブルハル化 新日本石油タンカーはこのほど、 今治造船に10万6,800重量㌧型アフラ…続き
ＨＩＴ 香港第９コンテナターミナルがオープン ＨＩＴ（ホンコン・インターナショナル・ターミナルズはこのほど、青衣島で建設していた新コンテナターミナル、第９コンテナターミナル（Ｃ…続き
四国ドック 2006年前半までの手持ち工事量を確保 四国ドックは、2006年前半までの手持ち工事量を確保した。同社は現在、ハンディサイズ・バルカーに特化した受注営業を展開してお…続き
シングルハル規制 ＩＭＯルール改正待たずＥＵが地域規制 ＥＵは、シングルハルタンカー規制強化にかかわる地域規制を９月にも発効させる。農業・漁業閣僚理事会は22日、ＥＵの地域規則…続き
地方港の港運規制緩和 荷主「独自性踏まえて速やかな実施を」 第３回港湾運送事業の在り方に関する懇談会が25日に開催され、荷主と港湾管理者からヒアリングを実施した。地方港の規制緩…続き
Ｐ＆ＯポーツＮＡ シマ—ズ上級副社長、北米事業運営語る 来日中のＰ＆Ｏポーツ・ノースアメリカのトーマス・Ｊ・シマ—ズ上級副社長は25日、都内のホテルで会見し、北米における同社の…続き
現代重工、低速機関累計4,000万馬力 韓国の 現代重工は24日、低 速ディーゼルエンジンの生産累計で4,000万馬力を達成したと発表した。低速機関の生産累計が4,000万馬力…続き
カナダ西岸港湾労使交渉 クーリングオフ突入後も交渉継続 カナダ西岸の港湾労組、ＩＬＷＵ Canada Local 514（職長組合）と使用者団体ＷＦＥＡは、調停委員を交え労使交…続き
ニチメン・日商岩井ホールディングス 物流子会社２社を統合 ニチメン・日商岩井ロジスティクス設立 ニチメン・日商岩井ホールディングスは24日、物流子会社２社を統合し、「ニチメン・…続き
セイノーロジックス 南米向け海上混載サービス強化 ブラジル向けダイレクト混載開始 セイノーロジックス（本社＝横浜市、渡辺景吾社長）は、南米向け海上混載サービスを強化する。８ …続き
ハンブルク・シュド ８月から「建恒」ブランド名の使用中止 ハンブルク・シュドは、建恒海運から買収した定航サービスを、８月１日から「 ハンブルク・シュド」の名前で提供する。24…続き
商船三井ロジスティクスタイ・レムチャバンに営業所を開設 商船三井ロジスティクスは、７月１日付でタイ・レムチャバンに営業所を開設した。レムチャバン近郊での日系企業進出が活発化している…続き
ＲＯＲＯライン日本／香港間でＲＯＲＯ船サービス開始 台湾マリタイム（ＴＭＴ）のＲＯＲＯ船サービス専門子会社、ＲＯＲＯライン（日本総代理店＝ベン・ライン・エージェンシーズ・リミテッド…続き
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