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該当記事:192,230件(167581~167600件表示)

2003年3月3日

神戸監理部、大阪淡路ラインの休止延長

神戸監理部、大阪淡路ラインの休止延長  神戸運輸監理部は、2月26日付でピー・エム・エス・サービスが経営する津名(淡路島)/天保山(大阪)航路の一般旅客定期航路事業休止届出を受理続き

2003年3月3日

第一中央汽船、人事異動

(3月1日) ▼シンガポール在勤員事務所長(次長) 江川俊英(シンガポール在勤員<次長>)

2003年3月3日

三菱重工、人事異動

(4月1日) ▼西日本菱重興産に転出 田村和雄(原動機事業本部原動機事業部長兼原動機事業本部主幹部員) ▼原動機事業本部原動機業務部長 宮崎悦伯(原動機事業本部原動機輸出部長)続き

2003年3月3日

川崎汽船、人事異動

(3月1日) ▼出向・“K”Line(Korea)Ltd. 二川和彦(ソウル駐在員) (3月31日) ▼LNGグループ長委嘱を解く 取締役・安居 尚 続き

2003年3月3日

石狩湾新港、昨年は13.8%増の2万6,120TEU

石狩湾新港、昨年は13.8%増の2万6,120TEU  石狩湾新港が昨年1年間に取り扱った外貿コンテナ貨物量は、前年比13.8%増の2万6,120TEU(空コンテナ含む)となった続き

2003年3月3日

石播/伊藤忠、コロンボ港向けクレーン受注

石播/伊藤忠、コロンボ港向けクレーン受注   石川島播磨重工と伊藤忠商事は共同でスリランカ港湾局からコロンボ港向けコンテナクレーンを3基受注した。2月28日発表した。  同港湾局続き

2003年2月28日

外航労使関係協議会、売船と雇用の分離問題が決着

船舶の処分は組合の同意なしで実施外航労使、新たな雇用協議の枠組みで合意中雇計を抜本見直し、組合は柔軟対応 船舶移動(売船)と雇用協議の分離問題が決着した。日本船主協会外航労務部会(続き

2003年2月28日

世界主要港の2002年コンテナ取扱高—中国港湾が躍進

世界主要港の2002年コンテナ取扱高中国港湾が躍進、上海4位、深圳は6位浮上香港が首位堅持、シンガポールに220万TEU差 世界の主要港湾が昨年1年間に取り扱ったコンテナ数量が判明続き

2003年2月28日

旭タンカー/バンガード、外航船舶管理業務を統合

旭タンカー/バンガード 3月1日から外航船舶管理業務を統合 船舶管理会社「ソーラージャパン」設立   旭タンカー(菊間邁社長)とバンガードエンタープライズ(掘伸夫社長)は、3月続き

2003年2月28日

ホライゾン社、ペーパーレスで保税転送申告可能に

ホライゾン・インターナショナル ペーパーレスで保税転送申告可能に   川崎航空サービスが香港川崎航空サービスを通じて運営しているNVOCC、ホライゾン・イ ンターナショナル・エク続き

2003年2月28日

三菱重工、船舶・海洋事業本部長に太田一紀取締役

三菱重工 船舶・海洋事業本部長に太田一紀取締役 下関造船所出身の本部長は初   三菱重工は27日、4月1日付人事異動を発表した。船舶・海洋事業本部の新本部長には、現・下 関造船所続き

2003年2月28日

日立物流、機構改革

日立物流、機構改革 (4月1日)  社外、社内向けの情報発信機能を強化するためコーポレート・コミュニケーションセンターを新設する。また、関連会社室をグループ戦略室に改称する。

2003年2月28日

川崎重工、役員異動

(4月1日) ▼代表取締役副社長 佐伯武彦(代表取締役常務) ▼取締役 井上義郎(代表取締役副社長) ▼同 山下健悟(代表取締役常務)  井上副社長はシニア・ストラテジック続き

2003年2月28日

日本郵船、グループ商社の氷川商事と旭機装を合併

日本郵船 グループ内の商社機能を統合 氷川商事と旭機装を10月合併   日本郵船は27日、グループ内商社機能の統合による経営効率化を目的に、 氷川商事(本社=東京・芝公園、下村純続き

2003年2月28日

三井造船、新潟鐵工の造船事業譲受を正式決定

三井造船 新潟鐵工の造船事業譲受を正式決定 「新潟造船」を発足、売上規模100億円   三井造船は、再建中の新潟鐵工所の造船事業を譲り受けることを正式に決定、営業譲渡契約を締結し続き

2003年2月28日

NOL、純損失3億3,000万㌦と過去最大

NOL 純損失3億3,000万㌦と過去最大 採算管理とコスト削減継続、人員削減も  シンガポールの NOLは26日、2002年通年の業績(監査前)を発表した。売上高は前年比2%減続き

2003年2月28日

1970年代竣工のVLCCは全体の8.6%に縮小

VLCC船腹量70年代竣工の現存船は全体の8.6%に縮小将来的な解撤候補船の減少に懸念も 1970年代に竣工し、現存しているVLCC(20万〜32万重量㌧型)は、昨年前半の市況低迷続き

2003年2月28日

自動車船各社、3〜4月の自動車輸送量減少で船腹需給均衡へ

自動車船各社 3、4月の自動車輸送量は10%減少 船腹は需給逼迫から均衡状態に  自動車船運航各社の3月、4月積み自動車輸送量は、前年同期比5〜10%程度減少する見通しだ。昨年1続き

2003年2月28日

船員労働統計調査結果—外航船員1人当たり報酬額54万円

船員労働統計調査結果 外航船員の1人当たり報酬額54万円  国土交通省は27日、船員労働統計調査(2002年6月)の結果を発表した。それによると、外航船舶に乗り組む船員の給与(特続き

2003年2月28日

韓国造船技能者、平均年齢は40.5歳

韓国造船技能者 平均年齢は40.5歳、現代は43歳、大宇42歳  韓国の造船技能者の平均年齢が40歳を超えた。連合ニュースが伝えているもので、2002年6月末現在で39.8歳だっ続き