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該当記事:190,557件(152301~152320件表示)

2005年3月7日

韓国造船3社、カタール向けLNG船の建造合意を発表

韓国造船3社 カタール向けLNG船の建造合意を発表  韓国の現代重工/大宇造船海洋/サムスン重工は4日、証券取引所に対して、カタール向けLNG船建造について履行合意書を締結したこ続き

2005年3月7日

中国とインドLNG輸入、2015年ごろに各1,500万㌧程度

中国とインドLNG輸入、2015年ごろに各1,500万㌧程度中国は保有・運航・建造をオールチャイナで 将来のLNG輸入大国として期待されている中国とインドの輸入量が2015年ごろに続き

2005年3月7日

ASFシップリサイクル会合、IMOの作業に全面的な支持表明

ASFシップリサイクル会合 IMOの作業に全面的な支持表明 バーゼル条約などの拙速な適用は悪影響  ASF(アジア船主フォーラム)シップリサイクリング委員会(SRC)は2月28日続き

2005年3月7日

グリーン物流、9日に福岡で説明会

グリーン物流、9日に福岡で説明会  九州経済産業局と九州運輸局は9日、「グリーン物流パートナーシップ九州地方説明会」を共催する。会場はハイアット・リージェンシー福岡(福岡市博多区続き

2005年3月7日

日舶工、05年度アクションプランを策定

日舶工05年度のアクションプランを策定中国向けパッケージディールを調査 日本舶用工業会は4日までに、2005年度の行動計画「日舶工アクションプラン(2005年)」を策定した。新たな続き

2005年3月7日

ユーロナブ、メトロスターからVLCC4隻買船

ユーロナブ メトロスターからVLCC4隻買船  ベルギー船社ユーロナブは3日、ギリシャ船主メトロスターから発注残1隻を含むVLCC4隻を買船することで合意したと発表した。ユーロナ続き

2005年3月7日

TICT、2月の総取扱量は減少

TICT、航空輸出が激増も総取扱量は減少  つくば国際貨物ターミナル(TICT)の2月の貨物取扱量は、航空輸出貨物が大幅に増加し、前年同月比60.9%増の978㌧となった。しかし続き

2005年3月7日

タンカー油濁補償、限度額が約1,200億円に

タンカー油濁補償、限度額が約1,200億円に  タンカーの油濁事故に対する補償額を大幅に引き上げる「1992年の油による汚染損害の補償のための国際基金の設立に関する国際条約の20続き

2005年3月7日

大阪府営港セミナー、「釜山国際機械大展」を紹介

「釜山国際機械大展」への出展促進を紹介  「大阪府営港湾国際化・ビジネス交流セミナー in さかい『釜山発、ビジネスにおける新たな韓流』」が2日、堺商工会議所(大阪府堺市)で開催続き

2005年3月7日

船中労、育児・介護休業小委員会を開催

船中労、育児・介護休業小委員会を開催  船員中央労働委員会は4日、育児・介護休業小委員会(委員長=田付茉莉子・青山学院大学教授)を開催した。「船員に関する育児休業、介 護休業等育続き

2005年3月7日

改正油賠法、保障契約証明書は925件交付

改正油賠法、保障契約証明書は925件交付  船舶油濁損害賠償保障法に基づく一般船舶保障契約証明書の申請・交付実績は、3日時点で申請1,006件、交付925件。3日までの保障契約情続き

2005年3月7日

横浜市、新島・神津島に市民クルーズ

横浜市、新島・神津島に市民クルーズ  横浜市は、 商船三井客船の“にっぽん丸”による新島・神津島クルーズを、横浜市民クルーズとして実施する。5 月19日19時に横浜を出港し、22続き

2005年3月4日

大阪の海洋博物館、くり船を展示

大阪の海洋博物館、くり船を展示  大阪市の海洋博物館「なにわの海の時空館」では、1日から「くり船」(正式名称:船津橋遺跡出土単材式刳り船)を展示している。くり船は、一本の丸太をく続き

2005年3月4日

住重マリン・西村眞司社長、05年度は真価問われる1年に

住重マリン・西村眞司社長、事業変革を推進05年度は造船事業の真価問われる1年に中型タンカー分野で世界一目指す 住友重機械マリンエンジニアリング(SHIME)の西村眞司社長(写真)は続き

2005年3月4日

豪州・独禁法適用除外見直し、生産性委の結論は原案どおり廃止か見直し方向

豪州・独禁法適用除外見直し問題生産性委の結論は原案どおり廃止か見直し方向?海運業界に広がる不安、豪政府の対応に注目 豪州政府の諮問機関である生産性委員会(Productivity 続き

2005年3月4日

鋼材主力の近海船社、用船料上昇が直撃、往航苦戦、復航採算向上

往航苦戦、復航採算向上の逆転現象 鋼材主力の近海船社、用船料上昇が直撃 バンカー高も影響、復航は市況高の恩恵  近海航路で鋼材輸送を主力としている邦船社の収益構造が変化している。続き

2005年3月4日

カタール向けLNG船は全船韓国建造に、大手3造船所、EMと長期供給契約

カタール向けLNG船は全船韓国建造に 大手3造船所、EMと長期供給契約を締結 発注隻数は最大40隻超、事実上の「船台確保」  関係者の話を総合すると、韓国の 現代重工、 大宇造船続き

2005年3月4日

04年の欧州向け荷動き、合計529万TEU

04年の欧州向け荷動き、合計529万TEUユーロ高背景に15.5%増加、過去最高に中国貨物、国別シェアが初めて5割突破 日本・アジアから欧州向けの海上コンテナ貨物量(同盟・盟外合計続き

2005年3月4日

韓進重工、今年は増収、営業増益を目標

韓進重工 今年は増収、営業増益を目標  韓国の 韓進重工は3日、今年の業績目標を発表した。売上高目標は2兆2,000億ウォンで前年実績( 約1兆9,500億ウォン)から増収を図る続き

2005年3月4日

KDDI—NSL、インマルサットFleet導入を推進

KDDI—NSL インマルサットFleet導入を推進 実船搭載船主、メリット語る  KDDIネットワーク&ソリューションズ(KDDI—NSL)は2日、「インマルサットFleet導続き