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該当記事:198,367件(125121~125140件表示)

2009年9月4日

博多港セミナー、吉田福岡市長「来年から上昇期待」

博多港「来年から上昇期待」 振興セミナーで吉田福岡市長  福岡市と博多港振興協会は2日、都内のホテルで博多港振興セミナーを開催した。セミナーでは、福岡市の吉田宏市長(写真)が今年続き

2009年9月4日

興亜海運、日本海、瀬戸内で寄港曜日変更

興亜海運 日本海、瀬戸内で寄港曜日変更   興亜海運(日本総代理店=三栄海運)は来週から、釜山/日 本海航路と同/瀬戸内航路の寄港曜日を手直しする。また、別ループの釜山/日本海続き

2009年9月4日

興亜海運、日本海、瀬戸内で寄港曜日変更

興亜海運 日本海、瀬戸内で寄港曜日変更   興亜海運(日本総代理店=三栄海運)は来週から、釜山/日 本海航路と同/瀬戸内航路の寄港曜日を手直しする。また、別ループの釜山/日本海続き

2009年9月4日

大阪市長「大阪湾は関西の起爆剤エリア」

大阪市長「大阪湾は関西の起爆剤エリア」 大阪市は2日、関西の外資系企業トップなどを招き大阪港クルーズを行った。平松邦夫・大阪市長は「大阪湾はパネル・ベイ、バッテリー・ベイとなってい続き

2009年9月4日

大阪市長「大阪湾は関西の起爆剤エリア」

大阪市長「大阪湾は関西の起爆剤エリア」 大阪市は2日、関西の外資系企業トップなどを招き大阪港クルーズを行った。平松邦夫・大阪市長は「大阪湾はパネル・ベイ、バッテリー・ベイとなってい続き

2009年9月4日

西日本高速道路・石田会長CEO、新国交相に道路無料化見直し要望

西日本高速道路・石田会長CEO 道路3社で新国交相に無料化見直し要望  西日本高速道路会社(NEXCO西日本)の石田孝会長CEOは3日、大阪市内で定例会見し、高速道路無料化政策続き

2009年9月4日

西日本高速道路・石田会長CEO、新国交相に道路無料化見直し要望

西日本高速道路・石田会長CEO 道路3社で新国交相に無料化見直し要望  西日本高速道路会社(NEXCO西日本)の石田孝会長CEOは3日、大阪市内で定例会見し、高速道路無料化政策続き

2009年9月4日

宇徳、上海駐在員事務所を開設

宇徳、上海駐在員事務所を開設 宇徳は上海に駐在員事務所を開設し、1日から業務を開始した。 宇徳は日系メーカーの進出著しい中国や東南アジアで1980年代から拠点展開を推進。プラントを続き

2009年9月4日

宇徳、上海駐在員事務所を開設

宇徳、上海駐在員事務所を開設 宇徳は上海に駐在員事務所を開設し、1日から業務を開始した。 宇徳は日系メーカーの進出著しい中国や東南アジアで1980年代から拠点展開を推進。プラントを続き

2009年9月4日

グリーンキャリア、CEOにオルソン氏

グリーンキャリア、CEOにオルソン氏  スウェーデン・イエテボリに本社を置くロジスティクス企業グリーンキャリアは2日、グリーンキャリア・スウェーデンのマネージング・ダイレクター、続き

2009年9月4日

グリーンキャリア、CEOにオルソン氏

グリーンキャリア、CEOにオルソン氏  スウェーデン・イエテボリに本社を置くロジスティクス企業グリーンキャリアは2日、グリーンキャリア・スウェーデンのマネージング・ダイレクター、続き

2009年9月4日

VLCC、「謎」の解撤停滞、継続保有にリスク、今後は進展か

VLCC、「謎」の解撤停滞継続保有にリスク、今後は進展か シングルハル(SH)VLCCのスクラップが予想以上に停滞している。運賃市況が過去最安値圏で推移し、大型鉱石船などへの改造需続き

2009年9月4日

VLCC、今年4隻目の解撤

VLCC、今年4隻目の解撤  VLCCのスクラップが進む兆しが出てきた。海外からの情報によると、シンガポールのワールド・タンカーズ・マネージメントが1989年竣工の24万8034続き

2009年9月4日

MR型SH船、世界に240隻

MR型SH船、世界に240隻 シングルハル(SH)仕様のMR型プロダクト船は、世界に約240隻ある。海外ブローカーの試算によると、3万〜6万重量㌧級で2010年までに8割に当たる約続き

2009年9月4日

VLCC、「謎」の解撤停滞、継続保有にリスク、今後は進展か

VLCC、「謎」の解撤停滞継続保有にリスク、今後は進展か シングルハル(SH)VLCCのスクラップが予想以上に停滞している。運賃市況が過去最安値圏で推移し、大型鉱石船などへの改造需続き

2009年9月4日

VLCC、今年4隻目の解撤

VLCC、今年4隻目の解撤  VLCCのスクラップが進む兆しが出てきた。海外からの情報によると、シンガポールのワールド・タンカーズ・マネージメントが1989年竣工の24万8034続き

2009年9月4日

MR型SH船、世界に240隻

MR型SH船、世界に240隻 シングルハル(SH)仕様のMR型プロダクト船は、世界に約240隻ある。海外ブローカーの試算によると、3万〜6万重量㌧級で2010年までに8割に当たる約続き

2009年9月3日

《インタビュー》第一中央汽船・小出三郎社長/商船三井ドライ部門を追い抜く

インタビュー商船三井ドライ部門を追い抜く第一中央汽船 小出三郎社長 6月末に第一中央汽船の社長に就任した小出三郎氏(前商船三井副社長)は、同社を“大・中・小”の船と“内・近・遠”の続き

2009年9月3日

検証:ニッポン造船業/第2部 『大手』の物語③ 撤退障壁と20年の宿題

検証:ニッポン造船業第2部 『大手』の物語③撤退障壁と20年の宿題■DNAを残した住重 再々度の造船不況が迫る中、改めて日本造船業の立ち位置を見定めておこう—そんな発想で始めた本連続き

2009年9月3日

連載:海運マネーのいま/三井住友銀行 鵜狩洋平室長

連載:海運マネーのいま【メガバンク編】 日本的融資慣行の見直し必要に 三井住友銀行ストラクチャードファイナンス営業部船舶ファイナンス室 鵜狩洋平室長  —— 「リーマン・ショック続き