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2009年1月6日
日本船主協会・前川弘幸会長 １つ１つ問題解決、海賊は喫緊課題 ▼昨年は、トン数標準税制の根拠法である海上運送法等の改正法が施行され、これにより当協会が切望していた同税制がようや…続き
08年の竣工量、18％増の724万総㌧ 重工系造船６社、工事量増加を反映 進水量は12％増の710万総㌧ 重工系造船６社の2008年新造船竣工実績は合計108隻・724万総㌧で…続き
（１月１日） ▼エム・オー・エル・シップマネージメント 海野航司（海上・船長） （１月13日） ▼海上安全部安全グループマネージャー 町 裕次（海上・船長） ▼東京湾海難防…続き
（08年12月31日） ▼退職 平山 修（副部長・総務部付、日本海運会館出向）
日本造船工業会・田﨑雅元会長 長期的視野に基づき足元を固める ▼昨年は、米国のサブプライムローンの破綻に端を発した「百年に一度」ともいわれる金融危機が世界経済に大きな影響を与え…続き
日本郵船首都鋼鉄向け新造ケープが竣工 日本郵船は、ユニバーサル造船で建造していた20万重量㌧型バルカー“SG Capital”（鋼城）が08年12月22日に竣工したと発表した。同船…続き
コンテナ船の待機 世界で165隻、過去最悪の水準 全体の3.5％、船腹43万ＴＥＵ分 海上などで待機状態にあるコンテナ船が昨年12月21日の時点で165隻に達したことが分かった…続き
現代重工 08年新造船竣工量、世界初の102隻 韓国の現代重工は12月29日、2008年の新造船竣工量が計102隻に達したと発表した。前年比22隻増で、大型船建造ヤードとしては…続き
金子国交相 物流の環境対策を推進、トン税活用を 国土交通省の金子一義大臣は記者団のインタビューに応じ、物流分野の環境問題や海賊問題など、2 009年の取り組み課題を語った。ま…続き
ウェアハウザー ウエストウッド・シッピングの売却見送り 米国の木材・紙パルプ大手ウェアハウザーはこのほど、海運子会社ウエストウッド・シッピングの売却の検討を取り止めると発表した…続き
日本中小型造船工業会・石渡博会長 人材育成と安全衛生対策に鋭意取り組む ▼昨年９月の米国に端を発した金融危機は、瞬く間に欧州やアジア諸国にも波及し、今や世界的な景気後退が現実の…続き
ＴＳＡ 船腹調整の議論本格化、ＦＭＣに申請 ＴＳＡ（太平洋航路安定化協定）はこのほど、メンバー間で本格的な船腹調整にかかる議論をするため、管轄官庁である米国の連邦海事委員会（Ｆ…続き
ＣＯＳＣＯ舟山 ２船主の57型バルカー７隻納期変更 中国のＣＯＳＣＯシップヤード・グループ（中遠船務工程集団）は12月30日、欧州船主、アジア船主と契約済みの５万7000重量㌧…続き
アデン湾海賊問題 船協、麻生総理に海自艦船の即時派遣を要請 日本船主協会は５日、麻生太郎内閣総理大臣・総合海洋政策本部長、河 村建夫内閣官房長官に面会し、アデン湾における海賊…続き
（１月１日） ＜理事業務分担の変更＞ ▼理事 上海中船三造ディーゼル有限公司総経理 佐久間文男（機械・システム事業本部事業本部長補佐、機械工場長） ＜機械・システム事業本部＞…続き
中通国際海運有限公司華北／九州・京浜航路、寄港地を石島から威海へ 中通国際海運有限公司（ＣＣＬ、日本総代理店＝中通遠洋コンテナライン）は今月から、青島・石島を基点に博多・門司・釜山…続き
韓国新興ヤード問題 設備・ＲＧ発給率などが選別基準に 韓国の新興・中小造船所が経営難に陥っている問題で、同国の金融機関が支援企業の選別を開始する。現地紙によると、基準となるのは…続き
みなとの魅力向上促進の事業構想募集 国土交通省港湾局は、昨年７月に設置した「水辺空間の有効利用によるみなとの魅力向上促進に関する研究会」の活動の一環として、水辺空間を有効利用す…続き
日本舶用工業会・赤阪全七会長 アクションプランを着実に実施 ▼昨年のわが国経済の動向は、米国発のサブプライム問題などにより、世界的に景気後退が一気に表面化し、海運市況にも大きな…続き
三菱重工・大宮英明社長 125周年の節目、全社員で難局乗り切る ▼昨年後半から世界経済が急激に悪化し、経済・金融危機の嵐が吹き荒れた。当社も中量産品事業に陰りが見え始め、受注品…続き
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