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2010年4月23日
「定航は回復基調だが慎重に」 ドゥルーリーがレポート ドゥルーリーは、四半期ごとに発表する「ドゥルーリー・コンテナ・フォーカスター」の中で、「最近のコンテナ業界のトレードデータ…続き
ヴィトール、洋上貯蔵用に用船 火山噴火でジェット燃料需要減 海外紙によると、石油トレーダーのヴィトールが、ジェット燃料のストレージ（洋上貯蔵）用にＬＲⅡ型プロダクト船を用船した…続き
安倍晋三氏が「SEA JAPAN」訪問 東京ビッグサイトで開催中の「SEA JAPAN 2010」で22日、安倍晋三元首相（衆議院議員）が会場を訪れ、日本舶用工業会が展開するジ…続き
ＮＫ、「SEA JAPAN」で研究開発を紹介 日本海事協会（ＮＫ）は21日、東京ビッグサイトで開催中の「SEA JAPAN 2010」で、「ＮＫの研究開発活動について」と題し…続き
ＴＳラインズ、インドネシア直航初のダイレクト配船、Ｔ／Ｔを大幅短縮 ＴＳラインズ（日本総代理店＝ベン・ライン・エージェンシーズ・ジャパン）は５月から、日本／台湾・香港航路「ＪＴＫ２…続き
日本発釜山向けを増便 ＳＩＴＣコンテナラインズ ＳＩＴＣコンテナラインズ（日本総代理店＝ＳＩＴＣジャパン）は28日から、日本／華北航路「ＲＥＸ−Ｔ」で釜山港に追加寄港する。釜山…続き
中国・東南アなど海外事業強化日本梱包運輸倉庫、成長市場に照準 日本梱包運輸倉庫（黒岩正勝社長）は中国や東南アジアなど成長市場での取り組みを強化することで、売上高に占める海外事業比率…続き
09年は売上高28％減 ハンブルク・シュド ハンブルク・シュドが発表した2009年業績は、売上高が前年比28％減の32億ユーロ、コンテナ取扱量が13％減の230万ＴＥＵだった。…続き
2010年4月22日
三菱重工、客船受注に再始動 アジア調達拡大、ゼネコン協業に転換 三菱重工業は2010年度の事業計画の中で、客船を戦略機種と明確に位置付け、本格的に取り組む方針を決めた。継続的な…続き
船費事情 “日本式”の優位性を生かす地道で継続的な対応不可欠 「下がる要素が見当たらない」と海運関係者からため息がもれる船員（職員）賃金。では、なすすべはないのか。 「今の経営環…続き
前期経常益250億円で過去最高 ユニバーサル造船、予想より35億円増 ＪＦＥホールディングスが21日発表した2010年３月期の造船事業の連結決算は、経常利益が215億円だった。…続き
ケープサイズ市況の行方は＜中＞ フリー船拡大し市況変動に対応 日本郵船・小笠原和夫経営委員 —— ケープサイズ市況がこのところ低迷している。 「基本的には一時的なものと考えて…続き
三菱・神戸、コンテナ船“MOL Marvel”進水 三菱重工神戸造船所は21日、商船三井向けオーバーパナマックス型コンテナ船“MOL Marvel”の命名・進水式を行った。商船…続き
ジャパンＴＨＣ、市場に浸透 ４月の契約更改、運賃修復も一定の成果 日本／アジア域内航路の配船社が２月から導入したジャパンＴＨＣは、４月の契約更改を終えて一段と市場に浸透した。配…続き
「SEA JAPAN 2010」開幕 テーマは「環境・省エネ・コスト削減」 「SEA JAPAN 2010」が21日、東京ビッグサイトで開幕した。出展社数は過去最多を記録。バラ…続き
船主は規模優先から収益重視に船主経営者、マインド転換訴える 「船主は規模優先から収益重視のマインドに舵を切るべきだ」—。最近、国内船主（船舶オーナー）の経営者からこのような意見を聞…続き
運賃はリーマン破綻前の８割商船三井・廣瀬隆名古屋支店長に聞く 08年秋のリーマン・ショック後の景気悪化でコンテナ輸送需要が急減した名古屋港も昨年12月以降、復調の気配が強まりつつあ…続き
川重、９年ぶり最終赤字 09年度、汎用機関連で特損計上 川崎重工業は21日、2010年３月期の純損益が108億円の赤字になったと発表した（ 前の期は117億円の黒字）。従来予…続き
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