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2011年3月4日
ＣＳＣＬの1.4万ＴＥＵ船が初入港 ハンブルク港 ＣＳＣＬが運航する１万4074ＴＥＵ型船“CSCL Star”（写真）が先月23日、ハ…続き
熊本港、Ｇクレーン整備 半導体・精密機械の出荷に対応 熊本県は来年度予算案に、熊本港のガントリークレーン整備を盛り込んだ。今年度補正予算で2000万円の調査費を…続き
“にっぽん丸”11年世界一周、喜望峰回りに変更 商船三井客船は、４月に出航する“にっぽん丸”（２万2472トン）の…続き
港湾基本方針見直しへ 交通政策審、７月にも答申 交通政策審議会港湾分科会（分科会長＝黒田勝彦・神戸大学名誉教授）は３日、「港湾の開発、利用および保全ならびに開発…続き
関東運輸局長が川崎／横浜のはしけ視察 関東運輸局の神谷俊広局長は３日、横浜はしけ運送事業協同組合が運営している、はしけ事業を視察した。神谷局長（写真中央）は、川崎…続き
博多港、客船埠頭岸壁100ｍ延伸 福岡市は、クルーズ客船が接岸している博多港の中央埠頭岸壁を100ｍ延伸し、370ｍとする計画だ。来年度予算案で調査・設計費415…続き
2011年3月3日
56型やケープ型も省エネ船開発 三井造船、ハンディサイズ進出も視野 三井造船は二酸化炭素（ＣＯ２）と燃費を30％削減する省エネ船メニューを、発表済みの６万600…続き
新造整備、ハンディにシフト 国内外船社、過剰感薄く注目船型に 国内外船社の多くがバルカーの新造整備の重点をハンディバルカー（２～６万重量トン）にシフトしている。…続き
ＣＫＹＨ、アジア／欧州航路改編 北欧州向け６便体制に ＣＫＹＨグループ（コスコ・コンテナラインズ、川崎汽船、ヤンミン、韓進海運）は、４月からアジア／欧州航路を改…続き
日本財団／東大、海洋教育でシンポ 日本財団と東京大学海洋アライアンスは４日、海洋政策に携わる人材育成と分野横断型の海洋研究の展開について考えるシンポジウム「わが国…続き
水先料金、原価・報酬精査へ 上限額の１年後見直しに向け 水先料金の自動認可額（料金の上限）の１年後の見直しに向けて、夏以降、検討作業が行われることになる。自動認…続き
現代尾浦で37型バルカー12隻建造 第一中央汽船 第一中央汽船は、３万7000重量トン型ハンディサイズ・バルカー12隻を韓国の現代尾浦造船で連続建造する。納期は…続き
「世界最高水準の安全運航を」 商船三井、３カ国で船員会議 商船三井は２日、東京とインド・ムンバイ、クロアチア・ザダールで同社の船員を集めた「ＭＯＬセーフティ・カ…続き
ＩＨＩＭＵ、郵船向け9300ＴＥＵ型竣工 アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド（ＩＨＩＭＵ）は２月28日、呉工場で建造していた日本郵船向け9300ＴＥＵ型コンテナ…続き
１月の中国港湾取扱量 17.6％増の1350万ＴＥＵ 中国交通運輸部がこのほど発表した１月の全国港湾のコンテナ取扱量は、前年同月比17.6％増の1350万470…続き
危機後ハンディ32隻追加手当て パシフィックベイスン 香港船社パシフィックベイスンは１日、基幹船隊の整備で2009年12月以降ハンディサイズ／ハンディマックス・…続き
「１ドル80円でも戦える体制に」 三井造船・永田本部長、今後２年が勝負 三井造船の永田憲夫船舶・艦艇事業本部長（写真）らは２日会見し、今後の事業方針を語った。2…続き
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