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2011年4月28日
船内賃上げ、基準内3000円 港湾春闘賃上げをリードする日港協港湾荷役事業経営者協議会と港湾荷役事業関係労働組合協議会の船内労使賃上げ交渉は26日、基準内3000…続き
御前崎港、新岸壁クレーンが供用 御前崎港の多目的国際ターミナルで28日、ガントリークレーン１基が新たに供用を開始する。これまで１号機・２号機の２基体制で荷役を行っ…続き
―― 海技研に至るご経歴は。 「東京大学大学院を修了したのが1972年です。日本海事協会の上田徳会長と同期です。その後、2003年まで広島大学で働き、その後８年間は広島工業大…続き
2011年4月27日
自動車船、今後も年３～４隻建造 郵船・加藤専務、エネルギー部門はＬＮＧに重点 日本郵船で「自動車輸送」、「エネルギー輸送」、「客船」の各本部長を務める加藤正…続き
企業との共同研究体制拡充 海技研・茂里理事長、「内容充実と質の向上」 ４月１日付で就任した海上技術安全研究所の茂里一紘理事長（写真）は26日会見し、「研究内容…続き
飯野、ドライ事業を拡大 小型船で中東発着貨物を拡充 飯野海運が中小型ドライバルク事業を拡大する。得意とするスモールハンディは８隻体制とし、日本／中東の鋼材輸送をベースに中東・イ…続き
《連載》被災港再生―復興の先を見据えて― 仙台塩釜港＜中＞ 港湾ＢＣＰ、復旧の土台に ■倉庫竣工直後に地震 ３月11日午後１時。日本通運グループで仙台塩釜港を基点に港湾運…続き
《連載》現地ルポ：東北造船業、復興への道② 北日本造船、久慈工場が操業再開 ６月１日から、復興資金を42億円調達 東日本大震災でブロックを建造する久慈工場が深刻な被害を受…続き
三菱神戸、郵船向け自動車船を進水 三菱重工は26日、神戸造船所で日本郵船向け6400台積み自動車船“ALTAIR LEADER”の命名…続き
八戸港、外貿コンテナ航路復活 南星海運が韓中航路で寄港再開 八戸港の外貿コンテナ航路が東日本大震災以来、約２カ月ぶりに復活する。南星海運（日本総代理店＝南星海…続き
３月のチップ輸入、震災で12％減 チップ船余剰感高まる 東日本大震災の影響で、製紙原料用木材チップの輸入量が減少している。日本製紙連合会がこのほどまとめた３月の…続き
三井造船、56型バルカーの124番船竣工 三井造船は26日、千葉事業所で建造していた56型バルカー“Indigo Spera”（176…続き
ＩＨＩＭＵ技術供与の１番船竣工 ブルガリア造船、トルコ向け56型バルカー ブルガリアの造船所、ブルヤードは15日、トルコ船主ディラー・シッピング向けに５万54…続き
日本郵船、救援物資を無償輸送 横浜から岩手・宮城へ 日本郵船グループの日本コンテナ輸送は今月11～25日、日本経済団体連合会とともに立ち上げた「第…続き
ＳＩ講座、社会的認知に期待 国船協、船舶管理の担い手確保へ 今月から東京で始まった初の「ＳＩ（船舶管理監督）養成講座」。日本人海技者育成のための一大プロジェク…続き
日本寄港船に汚染懸念なし ゼーブルージュ港 ゼーブルージュ港湾公社は23日に入港した日本寄港船の放射線検査を実施した。寄港に先立ち、港湾公社や在ベルギー日本大…続き
放射能に関する特別条項を追加 石油大手ＢＰの子会社 東京電力福島第１原子力発電所事故を受け、海外船主が日本向け輸送に際して特別条項を盛り込む動きが出てきている。…続き
住金の厚板、５月末には回復へ 工場全面再開、生産量も徐々に増加 東日本大震災で被害を受けた住友金属工業の鹿島製鉄所が25日、全設備で操業を再開した。造船用厚板…続き
サノヤス、83型バルカーの21番船竣工 サノヤスは26日、水島製造所で建造していた８万3000重量トン型バルカー“Key Guardian（129…続き
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