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2013年9月6日
ジブチ訪問団、護衛艦を訪問 「気持ち新たに臨む」と水上部隊指揮官 日本船主協会と国際船員労務協会によるジブチ訪問団（朝倉次郎団長）は４日、アデン湾で商船護衛を行っている派遣海賊…続き
サノヤス、83型バルカー“Lord Star”竣工 サノヤス造船は４日、水島製造所で建造していた８万3000重量トン型バルカー“Lord S…続き
≪連載≫米シェール革命と海運④ 米石化復権、恩恵受けるケミカル船 次期船隊整備、物流変化どう読むか ＬＮＧ船、ＬＰＧ船とともに米シェール革命による輸送需要の増大が見込まれている…続き
名村造船、「受注残３年」堅持へ ２工場で34型バルク建造、規模で採算改善 名村造船所は３年分の受注残維持を目標に、営業活動を進める方針だ。名村建介社長が５日、記者会見で事業方針…続き
木材バルカーの大型化進む 38型まで、中国向け荷動き増加で 原木を輸送するバルカー（ロガー）の大型化が進んでいる。かつては２万8000重量トン前後が主流だったが、最近では３万3…続き
津波救命艇を受注、目標400艇 ＩＨＩ、アムテックで建造 ＩＨＩは５日、旭食品（高知市）から津波救命艇を１艇受注したと発表した。国土交通省四国運輸局からの委託を受けて開発。今年…続き
鶴丸海運、新倉庫が竣工 ひびきＣＴ直背後に拠点 鶴丸海運（本社＝北九州市若松区、鶴丸俊輔社長）が北九州港ひびきコンテナターミナル（ＣＴ）直背後地で建設を進めていた物流倉庫「ひび…続き
朝倉団長「安全が日本経済に直結」 船協／国船協、海賊対処活動「感謝の集い」 日本船主協会と国際船員労務協会によるジブチ訪問団は４日夕刻にジブチ市内のホテルで海賊対処活動についてい…続き
博多港、東暎の中国船が初入港 東暎海運（日本総代理店＝南星海運ジャパン）が博多・門司／上海・寧波航路に投入した395ＴＥＵ型船“Xiang Wang”（…続き
ウェスタン・バルク、年末に上場 船隊を180隻以上に拡大へ ノルウェーのバルカー船社ウェスタン・バルクは２日、オスロ証券取引所に今年末に上場する計画を明らかにした。拡大計画を実…続き
世界初の海洋温度差発電を開発 ＪＭＵ、浮体式・没水型にＮＫ概念承認 ジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）は佐賀大学と共同で、同大学の研究による「海洋温度差発電」を活用した世界で…続き
ＮＹＫバルク・プロジェクト貨物輸送、役員体制固まる 日本郵船グループの日之出郵船（諸岡正道社長）とＮＹＫグローバルバルク（阿部隆社長）が合併して10月１日に発足する「ＮＹＫ…続き
来春闘は賃金改善要求の方向 基幹労連、脱デフレへ「特段の重み」 基幹労連傘下の労働組合は、来年の春季労使交渉「アクティブプラン（ＡＰ）2014」で賃金改善を求める方向だ。５日に…続き
タイ船主に内航船代替建造促す 国交省、現地セミナーで開発船や機器紹介 国土交通省海事局は18日、タイのバンコクで現地船主らを招きセミナーを開催する。老朽化している現地の内航タン…続き
商船三井の相浦紀一郎会長（1991年当時）が着目した乾豊彦氏と田中精一氏の関係を紹介しておきたい。 田中精一氏は1911年（明治44年）生まれ。中部電力の社長、会長、相談役を務…続き
2013年9月5日
タンカー事業から撤退の動き 欧州船社、メジャーやファンドは発注 欧州船社を中心にタンカー事業から撤退する動きが相次ぎ表面化している。クリッパーは今後ドライバルク事業に集中する方…続き
≪連載≫米シェール革命と海運③ 輸送需要増加で注目のＶＬＧＣ 流れ出す米産ＬＰＧ、新造ブームに 米シェール革命による運賃市況へのプラスの影響を受け始めた船種がある。ＬＰＧ（プロ…続き
ジブチ訪問団、西岡大使を表敬 海賊対処への協力に謝意 日本船主協会と国際船員労務協会のジブチ訪問団（朝倉次郎団長）は３日午後、在ジブチ日本国大使館の西岡淳特命全権大使の公邸を表…続き
【連載】中国造船「再編」の可能性＜下＞ 国＋国有ＶＳ地方＋民間 【上海支局】先んじて産業の構造調整を進めてきたとされる中国の鉄鋼業。しかし目的はまだ未達成だ。 「能力を削減す…続き
４～６月最終損益7200万ドルの赤字 ジム イスラエル船社ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービスの2012年第２四半期（４～６月期）業績は、最終損益が7200万ドルの赤…続き
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