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2014年9月25日
比国商船大の４期生107人が卒業 日本郵船、グループ船の運航担う 日本郵船は24日、フィリピンの自営商船大学ＮＹＫ-ＴＤＧマリタイム・アカデミー（ＮＴＭＡ）の４期生107人が卒…続き
64型バルカー３隻追加受注 江蘇海通海洋工程、英国船主向け 中国の江蘇海通海洋工程はこのほど、英国船主ビクトリア・スチームシップから６万4000重量トン型バルカー６隻を受注した…続き
（９月23日） ▼辞職＜海上技術安全研究所企画部付＞（海事局海洋・環境政策課技術企画室長）吉元博文 ▼海事局海洋・環境政策課技術企画室長（日本船舶技術研究協会研究開発グループ主…続き
本牧ふ頭沖新ＣＴ「延長800ｍ」 横浜市港湾審議会、横浜港改定港湾計画を承認 横浜市港湾審議会（川嶋康宏委員長）は24日、第60回審議会を開催し、横浜港港湾計画の改定原案を「原…続き
モジュール船と居住ユニット受注 ＣＯＳＣＯ造船 ＣＯＳＣＯコーポレーションは23日、子会社のＣＯＳＣＯ造船グループが２万2500重量トン型モジュール船１隻と浮体式洋上居住ユニッ…続き
国交省、海洋観光懇談会が初会合 葉山でヨットクルーズ体験 国土交通省海事局は19日、葉山マリーナ（神奈川県）で「第１回海洋観光・海を身近に懇談会」を開催した。 委員は午前にヨ…続き
期間用船１年物が２万ドル ケープ市況のスポット用船料軟化、1.4万ドル 直近のマーケットレポートによると、クラシックマリタイムが17万9329重量トン型“Dong-…続き
「国が主導すべきでない」 舛添都知事、戦略港湾の経営に言及 東京都の舛添要一知事は24日、東京都議会で国際コンテナ戦略港湾政策に言及し、港湾運営会社に出資する国の方針に関し「国…続き
ナビオス、新造ＭＲを２年貸船 ギリシャのタンカー船社ナビオス・マリタイム・アクイジションは22日、韓国の造船所から新造ＭＲ型プロダクト船“Nave Luminosi…続き
現代重工の李会長が退任 韓国の現代重工で、李載星（イ・ジェソン）代表取締役会長が退任した。任期を１年半残しての退任で、大規模な赤字を背景とした引責辞任とみられる。 李会長の退…続き
現代重工、１～８月受注高３割減 韓国の現代重工業が発表した今年１～８月の船舶・海洋部門の受注実績は計56隻・90億4800万ドルで、前年同期に比べて受注金額ベースで27％減とな…続き
印コチン造船、ＬＮＧ船用ドック建設へ 海外紙によると、インド国営造船のコチン・シップヤードが120億ルピー（約220億円）を投じてＬＮＧ船の建造・修繕用のドライドックを建設する…続き
ＩＨＩ、ブラジルで技術セミナー開催 ＩＨＩは18日、ブラジルのリオデジャネイロ州で技術セミナーを開催した。４回目となる今年は ブラジルの企業や研究機関などから過去最高の83人が…続き
アズビル、国内５カ所でメンテ拠点開設 アズビルは、国内全域を対象としたバルブメンテナンスセンター５カ所を開設したと発表した。診断サービスなど幅広いソリューションを提供することで…続き
海技研、テクノオーシャンに出展 海上技術安全研究所は10月２～４日に神戸国際展示場で開催される「テクノオーシャン（Techno-Ocean）2014」に出展する。展示会場ブース…続き
2014年9月24日
≪連載≫邦船３社の中国展開（上） 共通認識持たせ差別化図る 海運業プラス・アルファを推進 日本郵船経営委員・中国総代表 永井圭造氏 今年度から中期経営計画「More Than …続き
中型バルカー、主役争い混沌 船型大型化、パナマ運河拡張で 中型バルカーの中で最も有望なのはどの船型か。その主役争いが混沌としている。ハンディマックスが６万重量トン超に大型化し、…続き
テクノスターが造船設計セミナー、座談会も 造船設計システム開発を手掛けるテクノスター（本社＝東京・港区、立石勝社長）は10月24日、都内の海運クラブで造船・海事業界の技術者らを…続き
≪連載≫始動するＤＦ主機関② 欧米向けのＬＮＧ燃料船に営業 三井造船、韓国大手と競合 二元燃料（ＤＦ）・低速エンジン『ＭＥ－ＧＩ』の技術開発を牽引してきた三井造船。５月に米国船…続き
海賊現況や燃費制度の認識共有 ＡＳＦ航行安全・環境委員会 日本船主協会は22日、中国・上海で19日に開催されたアジア船主フォーラム（ＡＳＦ）航行安全・環境委員会（ＳＮＥＣ）の第…続き
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