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2016年6月7日
インド向け鉄鋼輸送量が減少 最低輸入価格制度、品質規格強制拡大で 日本出しインド向けの鉄鋼輸送量が大幅に減少している。今年に入りインドが鉄鋼製品を対象とする最低輸入価格制度を導…続き
昭和シェル、潤滑油の定期分析を重要視 神戸ラスキン会、ＮＫアーカイブセンターを紹介 阪神地区の海事関係者の会合「神戸ラスキン会」が３日、生田神社会館（神戸市）で開催された。この…続き
欧州航路「ループ６」で欠便延長 Ｇ６アライアンス Ｇ６アライアンス（日本郵船、商船三井、ＡＰＬ、ハパックロイド、現代商船、ＯＯＣＬ）は３日、アジア／欧州航路「ループ６」の欠便実…続き
スタットイル、海洋設備を80億円で発注 ノルウェー国営石油スタットイルは３日、同国領北海のJohan Sverdrupプロジェクトで利用する海洋プラットフォームの一部を、石油・…続き
「使いやすい港づくりに精進」 横浜エゼント会・成松会長 横浜港に関連する元請け港湾運送事業者で構成する横浜エゼント会（成松清秀会長）は３日、第60期総会を開催し全議案を承認した…続き
「熊本地震の影響注視」 九州地方港運協会・野畑会長 九州地方港運協会（野畑昭彦会長）は３日、北九州市内で総会を開催し、2016年度の事業計画など全議案を承認した。 あいさつに…続き
大阪港、韓進海運が２年ぶり寄港再開 大阪港への韓進海運の北米基幹航路が今月再開する。韓進はロングビーチ／東京／大阪でサービスしていたが、2014年６月で休止したため２年ぶりとな…続き
2016年6月6日
韓国で中堅のＳＴＸ造船海洋が日本の会社更生法に相当する法定管理を申請した。政府系の韓国産業銀行による支援にも関わらず破たんに進んだことで、韓国造船業の不況対策は政治問題化しつつあ…続き
スエズ型で合弁事業、船隊43隻 ユーロナブ／フロントライン／ダイヤモンドＳ タンカー大手のベルギー船社ユーロナブ、同じくジョン・フレドリクセン氏傘下のフロントライン、米国船社ダ…続き
2025年に建造シェア30％ 造船の生産性向上軸に具体策 国土交通大臣に３日提出された答申案に、2025年の建造量シェア30％を目標に、競争力の原点である生産性に焦点を当てて施…続き
内海造船、8800総トン型カーフェリー進水 内海造船は４日、瀬戸田工場で建造中の晴光海運向け8800総トン型旅客船兼自動車航送船“ブルードルフィン”を進…続き
日本向けサービス近く再開へ イラン国営船社ＩＲＩＳＬ イラン国営船社ＩＲＩＳＬは日本向けのコンテナ定期サービスを近く再開する計画を明らかにした。１日、モハメド・シャーディー・マ…続き
《シリーズ「未来を探せ」(52)》 「現場第一」、技術者も工場や船へ 内海造船・川路道博社長 瀬戸田と因島の２工場で外航船から内航船まで幅広い船種を建造する内海造船。得意とする…続き
藤井義弘氏（ふじい・よしひろ＝日立造船元社長、日本経営者団体連盟副会長、日本造船工業会会長） ６月１日午後８時27分、病気のため死去。90歳。通夜、葬儀は３日に家族葬で執り行っ…続き
ＣＯ２削減目標を前倒しで達成 川崎汽船、30年までに11年比25％削減へ 川崎汽船は３日、2050年に向けた環境指針「“K”LINE環境ビジョン2050…続き
船主・造船などの委員会設置検討 マーシャル船籍、元ＡＢＳの田村氏着任 マーシャル諸島船籍の登録業務を手掛けるマーシャルアイランド海事局の日本事務所のテクニカルオフィサーに、米国…続き
ＣＳＩＣも傘下ヤード再編 大連船舶が山海関を子会社化 【上海支局】主に中国北部を管轄する国有造船グループ、中国船舶重工集団（ＣＳＩＣ）が傘下ヤードの再編を始めた。主軸の大型造船…続き
ハパックロイドとの合併案承認先送り ＵＡＳＣ、臨時株主総会開催 中東船社ＵＡＳＣは２日、ドバイで臨時株主総会を開催した。ハパックロイドとのコンテナ船事業の統合案について議論した…続き
ヴァーレマックス追加発注も 中国招商局／ＩＣＢＣＦＬ 中国招商局集団傘下のチャイナ・マーチャンツ・エナジー・シッピング（招商局能源運輸：ＣＭＥＳ）と中国工商銀行（ＩＣＢＣ）傘下…続き
ユニエツクス、新役員体制 （６月17日） ▼代表取締役社長＜物流営業本部長、物流統轄室長、安全品質推進室（ＡＥＯ担当）担当＞坪田光男 ▼専務取締役執行役員＜港運事業統轄、…続き
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