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2018年4月13日
日本の新造受注、じわり回復基調に１～３月２割増の287万トン、バルカー牽引 日本船舶輸出組合（輸組）が12日発表した今年１～３月の輸出船契約実績は計56隻・287万総トン（122万…続き
日／豪水素供給の実証事業着手川崎重工など５社、19年から設備建設 川崎重工業と電源開発（Ｊパワー）、岩谷産業、丸紅は12日、豪州・ビクトリア州ラトローブバレーの褐炭から製造された水…続き
海運・造船・産業界首脳が挑戦語る海事プレス社／ＵＢＭ、国際会議開催 国際海事展「Sea Japan 2018」２日目の12日、海事プレス社とＵＢＭジャパンは国際会議「日本海事産業、…続き
バルカーの次期標準船型開発が加速国内造船、ケープやハンディサイズでも 国内造船所のバルカーの次期標準船型の開発が進んでいる。これまでＮＯｘ（窒素酸化物）３次規制（NOx Tier …続き
中大型バルカー、上昇に転じるドライ市況、船腹手当て再び活発化 中大型バルカーの用船市況が上昇に転じた。ドライバルク市況は先月後半から全船型で調整局面に入っていたが、ケープサイズが今…続き
【港湾めぐり】広島港③ひろしま港湾管理センター民間の手法導入で荷主・航路を誘致 広島県から同港の港湾運営会社としての指定を受けて、2017年４月から出島と海田の２つのコンテナターミ…続き
３月の日本新造受注、150万トン輸組統計、バルカー29隻成約 日本船舶輸出組合（輸組）がまとめた今年３月の輸出船契約実績は32隻・150万総トンで、トン数ベースで前年同月比２％減と…続き
青森港、13万トン級客船の受入可能に今年、過去最多の25回入港予定 “ＭＳＣスプレンディダ“（13万7936総トン）が30日、青森港の新中央埠頭に初入港する。同埠頭の延伸工事が完了…続き
「Eagle」シリーズ、日本でも関心ＡＰＬ、高付加価値サービスに手応え ＡＰＬは昨年以来、北米向けの高付加価値サービス「Eagle Guaranteed」を積極的に拡大している。船…続き
貨物船１％増、油送船１％減２月の内航オペ輸送実績 日本内航海運組合総連合会がまとめた主要内航元請オペレーター60社の２月の輸送実績は、乾貨物を輸送する貨物船（39社）が前年同月比１…続き
「市場歪める公的支援、是正を」総合重工首脳、海外の造船政策に懸念表明 12日に開催された「Sea Japan国際会議」では、総合重工造船４社の首脳によるパネルディスカッションが開催…続き
広島に営業所開設、16日開始ＯＮＥラインジャパン オーシャン・ネットワーク・エクスプレス・ジャパン（ＯＮＥラインジャパン）は、広島に営業所を開設する。関西支店管轄の営業所として開設…続き
鹿児島港、クルーズターミナルが供用開始マリンポートかごしま 鹿児島県は７日、鹿児島港の客船専用バース「マリンポートかごしま」に新しく整備した「かごしまクルーズターミナル」を供用開始…続き
船隊刷新へ46型ＢＣを売船ユーロシーズ 米ＮＡＳＤＡＱに上場しているギリシャ船主ユーロシーズは11日、1998年建造の４万6667重量トン型ハンディマックス・バルカー“Monica…続き
手持ち工事量、2723万総トンに増加 日本船舶輸出組合がまとめた今年３月末時点の手持ち工事量は512隻・2723万総トン（1261万ＣＧＴ）で、２月末時点から41万総トン増加した。…続き
Sea Japanで海外要人ら招きパーティー日舶工／国交省 日本舶用工業会（日舶工）は11日、国土交通省と共同で「Sea Japan 2018」の展示会終了後に、東京ビッグサイト近…続き
１年物用船料２万ドル割るケープサイズ、先月から軟化 ケープサイズ・バルカーではスポット用船料が上昇に転じた一方、今週表面化した１年物用船料は２万ドルを割り込み、先月の水準から軟化し…続き
八戸／苫小牧新造フェリー25日就航川崎近海、船内見学会を開催 川崎近海汽船は12日、内海造船瀬戸田工場で建造中のフェリー“シルバーティアラ”（8600総トン）が４月20日に竣工し、…続き
船舶電装協会、次世代電装業の研究委開催 日本船舶電装協会は12日、次世代電装業研究委員会（委員長：浜崎幸治・浜崎電機工業所社長）を10日に開催したと発表した。 委員会では①船舶電装…続き
「証書電子化に積極対応」パナマ海事庁長官、Sea Japanでセミナー 国際海事展「Sea Japan 2018」で11日、パナマ海事庁と在東京パナマ共和国総領事館が、海事セミナー…続き
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